Motion till riksdagen
1989/90:T602
av Gunilla André och Bengt Kindbom
(båda c)
Krav på dubbelbottnade tankbåtar i
Vänern, m.m.
Vänern - Västeuropas största insjö - utgör en omistlig sötvattenresurs. I dag
är den en mycket viktig vattentäkt för kommunerna runt sjön och i Göta älvdalen.
För många människor är Vänern en stor tillgång för friluftsliv. Tillfälle
ges till rika naturupplevelser i vacker skärgårdsmiljö.
Vattenkvaliteten i detta innanhav har förbättrats avsevärt genom de omfattande
miljövårdsinsatser som genomförts under 1970- och 80-talen. Miljöarbetet
fortsätter.
Redan nu finns det relativt gott om fisk i sjön. Det finns dessutom goda
förutsättningar att utveckla ett attraktivt sportfiske för turism och rekreation.
Ett projekt - Laxfond Vänern - har startats för att göra Vänern till
Europas största laxsjö. Länsstyrelser, kommuner, näringsliv, yrkesfiskare
och sportfiskare samarbetar för att på 90-talet göra ett omfattande laxfiske
möjligt.
Mot denna bakgrund är det av yttersta vikt att Vänerns vattenkvalitet kan
skyddas mot de miljöföroreningar som kan ske exempelvis i form av utsläpp
från båtar. Omfattande transporter av bl.a. oljor och kemikalier sker i dag.
I och för sig är detta riktigt då det är det billigaste och mest miljövänliga
sättet att transportera gods.
Ett tillbud som kunnat sluta illa inträffade före jul. En tankbåt gick från
Vänersborg mot Mariestad. Under färden lämnade den efter sig ett oljebälte
på någon kilometer och inne i Mariestads hamn läckte ett par kubikmeter
dieselolja ut. Dess bättre var det denna gång en lättflyktig olja varför skadorna
kunde begränsas.
Fartyget var en s.k. enkelbottnad båt, vilket innebär att den bara har ett
lager stål mellan lasten och vattnet. Det finns även dubbelbottnade båtar
som anses säkrare.
Med de stora miljömässiga och ekonomiska värden som står på spel om
olja och vissa kemikalier kommer ut i Vänervattnet, anser vi att sådana
transporter skall ske på båtar med dubbla bottnar för ytterligare ökad säkerhet.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär förslag till lag om att fartyg som
på Vänern transporterar olja och miljöfarliga kemikalier skall ha Mot. 1989/90
dubbla bottnar. T602
Stockholm den 10 januari 1990
Gunilla André (c) Bengt Kindbom (c)
4