Motion till riksdagen

1989/90:T49

av Kenth Skårvik m.fl. (fp)

med anledning av prop.
tilläggsbudget II till statsbudgeten för budgetåret

1989/90

Mot.

1989/90

T49

I förslaget till tilläggsbudget II för budgetåret 1989/90 anmäler regeringen att
den tidigare bussdivisionen inom statens järnvägar överförts till GDG AB
inom AB Swedcarrier. Överföringen skedde den 1 januari 1990, och samtidigt
ändrade GDG AB namn till SweBus AB.

Regeringen anför att man kan diskutera om den gjorda överföringen omfattas
av mandaten för SJ:s omstrukturering. I sak anses dock överföringen
vara riktig. Regeringen föreslår därför att överföringen godkänns i efterhand.
Vidare föreslås att i avvaktan på utvärderingen av SJ:s rekonstruktion
bör omstruktureringar av detta slag - dvs. överföringar av verksamhetsgrenar
från affärsverket SJ till aktiebolagsform inom Swedcarrier-få ske endast
efter riksdagens medgivande.

Folkpartiet förespråkar en ökad frihet inom trafiksektorn. Ett led i denna
politik är att SJ måste få verka i bolagsform. Därvid skapas en organisation
som medger en större flexibilitet och självständighet.

En naturlig följd av denna inställning är att SJ måste ges rätt att självt få
avgöra vilka omstruktureringar som är rationella i verksamheten. Självfallet
skall SJ därvid rätta sig efter uppställda mål. Vi vill också understryka att det
inte finns någon konflikt mellan detta förslag och krav på försäljning av delar
av Swedcarrier AB.

Vi ifrågasätter om inte regeringens förslag är en onödig inskränkning av
SJ:s rättigheter. Folkpartiet föreslår att SJ:s möjligheter att utforma den
egna verksamheten skall utökas.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om ökad rätt för SJ att utforma den egna verksamheten.

Stockholm den 4 april 1990

Keuth Skårvik (fp)

Hugo Bergdahl (fp) Anders Castberger (fp)

Ingrid Hasselström Nyvall (fp) 1

1 Riksdagen 1989/90. 3 sami. Nr T49

gotab 96431, Stockholm 1990