Motion till riksdagen
1989/90:T26

av Claes Roxbergh m.fl. (mp)

med anledning av prop. 1989/90:90 om forskning

Hemställan

Med hänvisning till vad som anförts i motion 1989/90:Ubl41 hemställs

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att transportforskningsberedningen
och väg- och trafikinstitutet bör få ändrade
direktiv att verka för utveckling av 2000-talets ekologiskt godtagbara
transportsystem,

2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att ekologiskt
godtagbara transportsystem bör utvecklas till prototyp och fullskaleförsök
inom fem år,

3. att riksdagen beslutar att ett nytt anslag. Forskning och utveckling
av miljövänliga och energisnåla transportsystem, inrättas och att
totalt 500 milj. kr. anslås under detta anslag för budgetåren 1990/91,
1991/92 och 1992/93,

4. att riksdagen beslutar att 100 milj. kr. anslås under anslaget
Forskning och utveckling av miljövänliga och energisnåla transportsystem
för budgetåret 1990/91 och att anslaget fördelas med 75 milj.
kr. till transportforskningsberedningen, 10 milj. kr. till väg- och trafikinstitutet,
10 milj. kr. till teknikvetenskapliga forskningsrådet samt 5
milj. kr. till en professur i järnvägsteknik m.m. och att dessa medel
används i enlighet med vad som anges i motionen,

5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om forskning och utveckling i syfte att miljöanpassa
trafiksystemen,

6. att riksdagen beslutar att transportforskningsberedningen får utökat
anslag för budgetåret 1990/91 med 2,4 milj. kr., vilket innebär att
anslaget i fråga blir 42 533 000 kr.

Stockholm den 20 mars 1990
Claes Roxbergh (mp)

Inger Schörling (mp)

Eva Goés (mp)

Anita Stenberg (mp)

Anna Horn af Rantzien (mp)
Marianne Samuelsson (mp)
Elisabet Franzén (mp)

Kent Lundgren (mp)

Mot. 1989/90
T26

Gösta Lynga (mp)

Lars Norberg (mp)

Roy Ottosson (mp)

Carl Frick (mp)

Hans Leghammar (mp)

Kaj Nilsson (mp)

14

gotmb 96279, Stockholm 1990