Motion till riksdagen
1988/89:T614

av Ingrid Hasselström Nyvall (fp)
Turisttrafik mellan Öland och Gotland m.m.

Gotlandstrafiken har nu bedrivits ett år av det nya rederiet Nordström &
Thulin. Omdömena varierar något från passagerare och personal men i stort
sett uppfattas att en förändring till det bättre skett. Någon redovisning av
kostnaderna för den nya trafiken finns dock ännu inte.

Nordström & Thulin har bedrivit bilfärjetrafik hela året mellan Visby och
Nynäshamn respektive Oskarshamn. Under sommaren bedrevs även persontrafik
med katamaranen Vindile mellan Västervik och Visby. Någon
trafik mellan Öland och Gotland kom inte till stånd då Nordström & Thulin
ej var intresserade och Transportrådet avslog ansökan från ett privat rederi i
Kalmar. Katamaranen Vindile, som även gick på Nynäshamn, passade ej
Östersjöns vatten. Många turer fick ställas in. Fartyget skall ej användas
sommaren 1989 och är nu utbjudet till försäljning.

För närvarande verkar det osäkert om det blir förbindelser från Öland och
Västervik till Gotland sommaren 1989. Den turistström till Gotland som
visade en liten men dock ökning 1988 kommer troligen att minska 1989 på
grund av lägre båtkapacitet.

Både för Kalmar län och för Gotland är det viktigt att turismen stimuleras.
Efter jordbruket är det den viktigaste näringsgrenen. För att få lönsamhet på
trafiken bör denna i första hand bedrivas under högsäsongen, de sex
veckorna från midsommar till början av augusti. Tidigare undersökningar
har visat att de flesta av de 36 000 som utnyttjade turistlinjen mellan Öland
och Gotland ej skulle rest från t.ex. Oskarshamn, Västervik eller Nynäshamn.
Det spontana resandet är en faktor att räkna med och bortfallet från
de reguljära linjerna är ej av någon större omfattning.

Regeringen kan positivt påverka frågorna om denna turisttrafik antingen
genom koncessionsavtalet med Nordström & Thulin eller genom att låta
rederier utanför koncessionen bedriva trafiken.

Det är angeläget från turistsynpunkt att våra två stora öar länkas samman.
Det är likaså av vikt att semesterresenärer från Göteborgs-, Jönköpings- och
Linköpingsområdena kan använda sig av den kortare vägen till Gotland över
Västervik. 1987 reste 83 000 passagerare denna väg - med Vindile endast
13 000 passagerare.

Hemställan Mot. 1988/89

Med hänvisning till ovanstående hemställs T614

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om vikten av reguljär turisttrafik mellan Öland och
Gotland samt mellan Västervik och Gotland.

Stockholm den 20 januari 1989

Ingrid Hasselström Nyvall (fp)

gotab 16963, Stockholm 1989