Motion till riksdagen
1988/89:T501

av Ingbritt Irhammar och Karl Erik Olsson (båda c)
Järnvägstrafiken på Kristianstad-Hässleholmsbanan,
m.m.

Vi vill att det satsas på utveckling istället för nedskärning av tågtrafiken. För
att öka lönsamheten inom persontågstrafiken är det klokt att satsa på fler
rabatter, tätare och bättre anpassade turer, bättre spår och vagnar. Det
skulle öka järnvägens konkurrenskraft och få fler att ta tåget.

Persontrafiken på banan Kristianstad-Hässleholm har varit föremål för
förhandlingar mellan SJ och Transportrådet. Denna sträcka har i dag 16
dubbelturer. Förhandlingarna har resulterat i att denna bansträcka kommer
att reduceras med 6 dubbelturer till 10. Av dessa 10 dubbelturer är 4 s k
rådrumsbeställningar intill nästa förhandlingsomgång. Det minskade antalet
dubbelturer innebär väsentliga försämringar av persontrafiken och kan få
allvarliga konsekvenser för den miljövänligajärnvägstrafiken i vårt län och
vår landsända. Nedskärningarna resulterar bara i ännu större förluster,
eftersom folk då väljer andra transportmedel. När allt färre personer tar
tåget hotar nya nedskärningar. Risken är uppenbar att de 4 dubbelturer som
idag är s k rådrumsbeställningar försvinner vid nästa förhandlingsomgång.
Kommunikationerna försämras ytterligare och landsbygden urholkas.

För att kollektivtrafiken ska fungera måste det finnas en helhetssyn på
olika förbindelser, såväl regionala som interregionala. Banan KristianstadHässleholm
måste i detta sammanhang ses i ett helhetsperspektiv, där de
interregionala förbindelserna är:

- Kristianstad-Hässleholm-Malmö/Lund

- ” - ” -Helsingborg

- Hässleholm-Kristianstad-Blekinge

- fjärrtågsförbindelser i Hässleholm till Göteborg och Stockholm.

Vi anser att nya förhandlingar bör tas upp mellan SJ och Transportrådet, som
bör leda till att de nedläggningsdrabbade dagturerna behålles och att man
satsar ytterligare på att förbättra järnvägstrafiken i enlighet med vad vi ovan
anfört. Detta bör ges regeringen till känna.

Mot.

1988/89

T501-502

1 Riksdagen 1988189.3 sami. Nr T501-502

Hemställan Mot. 1988/89

Med stöd av ovan hemställs T501

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om satsningar på järnvägstrafiken,

2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om förnyade förhandlingar mellan SJ och transportrådet
som bör leda till att de tolv nedläggningsdrabbade dagturerna på
Kristianstad-Hässleholmsbanan kan räddas.

Stockholm den 10 januari 1989

Ingbritt Irhammar (c) Karl Erik Olsson (c)

2