Motion till riksdagen

1988/89:T444

av Hugo Bergdahl och Britta Bjelle (båda fp)
Körkort för framförande av A-traktorer

Trenden när det gäller trafikolyckor i vårt land har under de senaste åren
pekat på omkring 800 dödade och c:a 20 000 skadade människor årligen.
Många av dessa olyckor med allvarliga följder i form av dödade och svårt
skadade har förorsakats av unga människor, ofta i 16-årsålderns eller yngre
och som färdats med s.k. A-traktorer.

En A-traktor är en lastbil som har byggts om så att den passar in på
definitionen på en traktor. Det sker genom att flaket tas bort, en dragkrok
monteras och motorn modifieras eller byts ut så att högsta hastighet blir 30
km/tim. Det finns för närvarande omkring 8 000 A-traktorer inregistrerade i
vårt land.

En A-traktor får föras av den som har traktorkort. För att få traktorkort
skall man ha fyllt 16 år - i undantagsfall 15 - och ha avlagt ett godkänt
teoriprov. Det krävs inte något körprov.

A-traktorerna har sitt berättigande enligt vår uppfattning, men som
arbetsredskap. När ungdomar på 15-17 år släpps ut i trafiken med tunga
fordon enbart för nöjesåkning reagerar många vänner av trafiksäkerhet och
tycker att det måste var oacceptabelt med de regler som idag gäller på
området.

Det stora antalet olyckor som inträffat med dessa ”traktorer” ger
anledning till stark kritik mot gällande lagstiftning. Det måste från trafiksäkerhetssynpunkt
anses helt förkastligt att en 16-åring med traktorkort tillåtes
att på allmän väg - ofta inom tättbebyggt samhälle - föra ett tungt lastfordon
som enligt vissa regler ombyggts till fordonstypen motorredskap med syfte
att vara en hjälp i bl.a. jordbruket. I flera fall där allvarliga olyckor inträffat
har traktorn framförts vid nöjesåkning av ungdomar som uppenbarligen inte
haft det omdöme och det ansvar som krävs vid förande av tunga fordon på
väg.

Frågan om A-traktorer i trafiken är inget nytt problem. Tvärtom har
frågan varit aktuell under en lång följd av år. 1978 uppdrog den dåvarande
regeringen åt trafiksäkerhetsverket att ta fram fakta och underlag för ett
senare handlande i denna fråga. Efter sex års utredande gav trafiksäkerhetsverket
1984 ifrån sig en rapport med förslag. Vi förväntar oss att regeringen
snarast skrider till handling i denna ur trafiksäkerhetssynpunkt viktiga fråga.

Hemställan Mot. 1988/89

T444

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om bilkörkort för förare av s.k. A-traktor på väg,
och att bilkörkort erfordras för färd på väg.

Stockholm den 25 januari 1989

Hugo Bergdahl (fp)

Britta Bjelle (fp)