Motion till riksdagen
1988/89:Ju610
av Ingbritt Irhammar och Martin Olsson (båda c) Mot
Automatisk nykterhetskontroll av bilförare 1988/89
Ju610-623
Av SCB:s uppgifter om vägtrafikolyckor framgår att andelen alkoholrelaterade
trafikolyckor utgör 5—6 % av alla vägtrafikolyckor. För gruppen med
svåra skador och olyckor med dödlig utgång är andelen betydligt högre - upp
till mellan 8 och 9 %.
Av flera studier framgår att de flesta misstänkta för trafiknykterhetsbrott
inblandade i alkoholrelaterade trafikolyckor har en alkoholhalt på en
promille eller mer. Mycket få alkoholrelaterade trafikolyckor är orsakade av
förare som hade en alkoholhalt under 0,5 promille.
De som använder alkohol i trafiken, såväl förare som fotgängare, har en
kraftigt förhöjd skaderisk. Denna risk avser skador på både missbrukarna
och på personer i deras omgivning.
Förutom arbetet att allmänt bekämpa alkoholmissbruk som också leder till
minskade trafikolyckor är det möjligt att komplettera andra former av mera
begränsade insatser. Det finns en konstruktion, som bygger på analys av
alkohol i utandningsluft, som kopplas till bilens tändningslås. Om alkohol
förekommer i andningsluften enligt ett automatiskt analyserat prov, skall
bilen ej kunna startas. För närvarande finns ett större sådant projekt
pågående i USA. Där prövar man konstruktionen på ca 2 000 bilar.
Representanter för Statshälsan, Länsförsäkringar, Ansvar och Hedemora
Bilteknik AB har studerat verksamheten på plats. I detta fältförsök
koncentrerar man sig på förare, som dömts för onykterhet men samtidigt
bedömts ha stort behov av sitt fordon för yrkesarbetet utan att vara kriminellt
belastade för övrigt. Detta är ett exempel på konstruktionens värde vid
rehabilitering av "alkoholproblematiker". Försöken grundas på vissa lagmodifikationer
i drygt tio stater i USA och har hittills varit framgångsrika.
Vi borde pröva en liknande försöksverksamhet med automatisk förarkontroll
enligt ovan i ett svenskt fältförsök. Det skulle vara möjligt att göra
tillsammans med Statshälsan, som knutit kontakter i USA på detta område.
1 Australien har ett liknande projekt startats nyligen, varifrån det går att
hämta ytterligare erfarenhet.
Projektet bör vara kopplat till rehabiliteringsverksamhet inom den
arbetsrelaterade hälsovården. Projektet bör och kan också ske i samverkan
med försäkringsbolag, alkoholkliniker och experter från ett par fou-institut.
1
1 Riksdagen I9RRS9..? saini. NrJu6I0-623
Hemställan
Med hänvisning till det ovan anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär en utredning av möjligheterna
att genomföra försök med automatisk förarkontroll för alkoholproblematiker
i Sverige.
Stockholm den 20 januari 1989
Ingbritt Irhammar (c) Martin Olsson (c)
Mot. 1988/89
JuölO
2