Motion till riksdagen
1988/89:Jo38

av Nic Grönvall m.fl. (m)

med anledning av prop. 1988/89:128 om ändring
i bilavgaslagen (1986:1386), m.m.

Propositionens huvudsakliga förslag återfinnes i ett förslag till ny lydelse av
6 a § i Bilavgaslagen. Förslaget är ur många synpunkter helt oacceptabel.
Inledningsvis kan konstateras att den mest grundläggande bristen i den
nuvarande lagstiftningen om bilavgasrening är att lagen ålägger tillverkare
av avgasreningssystem en garanti som skall gälla endera fem år eller
80 000 km vilket som må vara längst.

Normalt gäller i svensk rättsordning för konsumenter en garantitid om
två år. Detta faktum söker naturligtvis sin grund i självklara förhållanden.
Det är orimligt att en tillverkare skall bära garantiansvar för en produkt
under fem år, varunder ägaren kan behandla den garanterade produkten på
många olika sätt.

Det är vidare orimligt att en part är rättsligen bunden vid kostnadskonsekvenser
av en annan parts uppträdande utöver en tid som rimligen kan
överblickas. Bilavgaslagens bestämmelse om en femårig garantitid måste
alltså snarast bli föremål för omprövning.

Riksdagen bör ge regeringen detta tillkänna.

Den föreslagna lydelsen av 6a § av bilavgaslagen innebär att en tillverkare
skulle kunna bli skyldig att betala s.k. "skälig ersättning” för en annan
parts åtgärder. Skälig ersättning inrymmer för det första rätt till vinst. Möjligheten
att bedöma skäligheten av ersättning i bilreparationsbranschen är
mycket liten. Utöver den allmänna affärsrisken för skälighetsbegreppet
skulle därutöver tillverkaren också bära solvensrisken i de fall reparatören
skulle komma på obestånd. Dessa nya regler innebär för svenskt rättsliv helt
nya principer som inte kan accepteras. Det är obegripligt att lagrådet kunnat
acceptera i allt väsentligt den föreslagna lagstiftningen.

Hemställan Mot. 1988/89

Jo38

Med det anförda yrkar jag

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om ändring av garantitiden för avgasreningsanläggning
i bilar,

2. att riksdagen avslår propositionen i vad avser föreslagen lydelse
i 6a § av bilavgaslagen.

Stockholm den 18 april 1989

Nic Grönvall (m)

Per Westerberg (m) Gunnar Hökmark (m)

Karin Falkmer (m)

20