Motion till riksdagen

1988/89 :Fö703

av Pär Granstedt och Karin Söder (båda c)
Kemikalietransporter

I Stockholms skärgård och Mälaren transporteras årligen ca 225 000 ton
kemikalier och ca 5 000 000 ton olja, bensin och fotogen, enligt en
kartläggning som häromåret genomfördes på uppdrag av Stockholms läns
landsting. Merparten av kemikalietransporterna, nästan 188 000 ton, kom
till länet över Landsort och Södertälje. Transporterna består av en rad olika
ämnen klorerade och icke klorerade lösningsmedel, syror, cyanider, kadmium
och arsenikföreningar, lösliga salter, bekämpningsmedel, ammoniak
m.m.

Transporter av ammoniak till Köping över Landsort-Södertälje-Mälaren
utgör de största mängderna av akuttoxiska kemikalier. Varje tanker
transporterar 3 000 ton flytande ammoniak under tryck i tre separata tankar.
Om en av tankarna skadas och ammoniaken löses i vattnet kan hela Mälaren
slås ut. Mälarvattnets användbarhet för dricksvattenframställning skulle
äventyras.

Mot den här bakgrunden är det nödvändigt med kraftfulla åtgärder för att
förebygga en miljökatastrof i samband med sjötransporter i Stockholms
skärgård och Mälaren. Bland åtgärder som kan behöva vidtas är skärpta krav
på båtarnas standard och säkerhetsutrustning, utökad lotsplikt och restriktioner
i fråga om vilka leder som får användas.

En stor del av de miljöfarliga transporterna skulle helt kunna avskaffas
genom att transport av olja och även andra kemikalier fördes över till
pipeline. I första hand bör tillskapandet av en pipeline från Nynäshamn till
Stockholmsområdet skyndsamt utredas.

I ett av riksdagen godkänt betänkande från försvarsutskottet, FöU
1987/88:7, instämmer utskottet i behovet av särskilt stränga försiktighetsåtgärder
i skärgårdar och sjöar, och inte minst Mälaren och Stockholms
skärgård. Man utgår ifrån att regeringen noga följer utvecklingen och vidtar
nödvändiga årgärder. Några mer avgörande initiativ har dock inte sedan dess
vidtagits av regeringen. Ett mer kraftfullt ställningstagande från riksdagens
sida tycks därför vara nödvändigt.

Hemställan

Mot bakgrund av detta föreslår vi

1. att riksdagen beslutar att hos regeringen hemställa om ett
åtgärdsprogram för att öka säkerheten vid miljöfarliga transporter
genom Stockholms skärgård, Stockholm, Södertälje och Mälaren,

2. att riksdagen beslutar hemställa att regeringen skyndsamt låter
utreda överförande av en del av miljöfarliga transporter till pipelines
och i första hand en pipeline för olja mellan Nynäshamn och
Stockholm.

Stockholm den 10 januari 1989

Mot. 1988/89
FÖ703

Pär Granstedt (c)

Karin Söder (c)