TU 1976/77:5

Trafikutskottets betänkande
1976/77:5

med anledning av motioner berörande vissa föreskrifter i körkortskungörelsen
(1972:592) och fordonskungörelsen (1972:595),
m. m.

I motionen 1975/76:324 av fru Karlsson och fru Ekelund (båda c) hemställs
att riksdagen hos regeringen begär en översyn av reglerna för erhållande
av körkort i syfte att underlätta för personer med tal-, läs- och skrivsvårigheter
att avlägga körkortsprov.

I motionen 1975/76:608 av herr Karlsson i Malung m. fl. (s) hemställs
att riksdagen beslutar att hos regeringen begära åtgärder för bättre trafiksäkerhet
i samband med snöröjning i enlighet med vad i motionen anförts.

I motionen 1975/76:1566 av fru Jonäng och fröken Pehrsson (båda c)
hemställs att riksdagen hos regeringen begär utredning om införande av
obligatorisk halkkörning som ett moment i körkortsutbildningen.

I motionen 1975/76:1569 av fru Karlsson (c) hemställs att riksdagen hos
regeringen begär att bestämmelser införs om att längden på lastfordon tydligt
skall anges bak på fordonet i fråga.

I motionen 1975/76:1596 av herrar Nyhage och Åkerlind (båda m) hemställs
att riksdagen beslutar att såväl rullbälten som fasta bälten av trepunktstyp
godkänns vid inmontering av bilbälten.

I motionen 1975/76:1604 av herr Petersson i Gäddvik (m) hemställs att
riksdagen ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om straffavgifter
vid bilbesiktning.

Utskottet

I motionen 1975/76:324 begärs en översyn av reglerna för erhållande av
körkort i syfte att underlätta för personer med tal- läs- och skrivsvårigheter
att avlägga körkortsprov.

Utskottet vill med anledning härav erinra om att trafiksäkerhetsverket
fått i uppdrag att se över bestämmelserna på detta område. Utredningsarbetet
kan enligt vad utskottet erfarit beräknas komma att redovisas för regeringen
under innevarande höst. I avvaktan på resultatet av prövningen finner utskottet
någon riksdagens särskilda åtgärd i frågan ej påkallad och avstyrker
motionen.

1 Riksdagen 1976/77. 15 sami Nr 5

TU 1976/77:5

I motionen 1975/76:608 hemställs att riksdagen hos regeringen begär åtgärder
för bättre trafiksäkerhet i samband med snöröjning. Motionärerna anser
att någon form av upplyst markering borde finnas på snedställt plogblad
framför fordon i väghållningsarbete.

Enligt 29 § fordonskungörelsen (FDK) får fordon som används i väghållningsarbete
eller liknande arbete på eller vid vägen föras på det sätt
omständigheterna kräver, om särskild försiktighet iakttages. Väghyvlar och
plogbilar skall vid sådan färd tydligt utmärkas på lämpligt sätt eller också
bör vakthållning ordnas på vägen. Enligt vad utskottet erfarit sker sådan
utmärkning bl. a. genom reflexanordningar. Att anbringa någon form av
lykta anses däremot med hänsyn till den utsatta platsen för markeringen
i praktiken vara svårgenom förbart.

Utskottet finner det angeläget att frågan uppmärksammas av vederbörande
myndigheter och har också inhämtat att så sker. Någon särskild åtgärd från
riksdagens sida i ämnet synes med hänsyn härtill ej erforderlig varför motionen
avstyrks.

Med anledning av yrkandet i motionen 1975/76:1566 om utredning beträffande
obligatorisk halkkörning som ett moment i körkortsutbildningen
vill utskottet erinra om att f. n. finns fyra trafikövningsplatser i landet. På
dessa får körkortsaspiranter obligatorisk utbildning i körning i halt väglag.
Obligatoriet har anbefallts av trafiksäkerhetsverket efter samråd med trafikskolorna.
Verket har därjämte tillsatt en arbetsgrupp med uppgift att
ytterligare utreda behovet av halkbanor i riket. Gruppen skall även föreslå
anvisningar för banornas utförande och skötsel. Arbetet berör dessutom
frågan om undervisning i halkkörning.

Utredningen i fråga kommer enligt vad utskottet erfarit att framlägga
sina förslag före årsskiftet. Resultatet härav synes böra avvaktas varför motionen
avstyrks.

Den i motionen 1975/76:1569 aktualiserade frågan om bestämmelser beträffande
utmärkning baktill av längden på lastfordon behandlas av en expertgrupp
inom ECE. Även trafiksäkerhetsutredningen torde komma att
behandla denna fråga. Någon särskild åtgärd från riksdagens sida i ämnet
synes med hänsyn till det anförda ej erforderlig varför motionen avstyrks.

I motionen 1975/76:1596 hemställs att såväl rullbälten som fasta bälten
av trepunktstyp godkänns vid inmontering av bilbälten.

Enligt 11 § FDK skall bilbälten vara försedda med upprullningsdon. Bakgrunden
härtill är bl. a. att hanterbarheten hos bältena härigenom förbättras,
vilket anses öka användningsfrekvensen. Enligt vad utskottet erfarit anses
denna typ av bälten även fylla rimliga krav på tillförlitlighet. Utskottet finner
därför ej skäl tillstyrka ifrågavarande motionsyrkande.

I motionen 1975/76:1604 hemställs att riksdagen ger regeringen till känna
vad som i motionen anförts om straffavgifter vid bilbesiktning.

TU 1976/77:5

Kontrollbesiktning av motorfordon sker enligt bestämmelserna i 74-89 §§
FDK. Besiktning äger rum inom en för fordonet gällande inställelsetermin.
För kontrollbesiktning av personbil uttar bolaget enligt förordning (1975:965)
om förrättningsavgifter för AB Svensk Bilprovning en avgift på 60 kr. Avgiften
får enligt nämnda förordning höjas till 85 kr. om kontrollbesiktningen
företas under de två sista månaderna av den inställelsetermin som gäller
för fordonet eller mellan två inställelseterminer. Bestämmelserna om förhöjd
avgift har tillkommit för att motverka inställelse för besiktning under terminens
senare del. Före inställelseterminens början får fordonsägaren ett
s. k. besiktningsunderlag. Av detta framgår att förhöjd avgift uttas under
de två sista månaderna av terminen. Fordonsägaren uppmanas samtidigt
att snarast beställa tid för kontrollbesiktning och upplyses också om att
bilprovningsanstalterna är minst belastade i början av varje månad.

Med hänsyn till syftet med ifrågavarande föreskrifter samt till de i det
föregående i övrigt anförda omständigheterna finnér utskottet ej skäl tillstyrka
ifrågavarande motionsyrkande.

Utskottet hemställer

att riksdagen

1. avslår motionen 1975/76:324,

2. avslår motionen 1975/76:608,

3. avslår motionen 1975/76:1566,

4. avslår motionen 1975/76:1569,

5. avslår motionen 1975/76:1596,

6. avslår motionen 1975/76:1604.

Stockholm den 10 november 1976

På trafikutskottets vägnar
SVEN MELLQVIST

Närvarande: herrar Mellqvist (s), Lothigius (m), Persson i Heden (c). Lindahl
i Lidingö (s), Håkansson i Rönneberga (c), Hjorth (s), Sellgren (fp). Hugosson
(s), Torwald (c), Rosqvist (s), Clarkson (m), Stjernström (c), Östrand (s),
Komstedt (m) och Johansson i Åmål (s).

TU 1976/77:5

Särskilt yttrande

beträffande frågan om obligatorisk halkkörning av herr Hugosson (s) som
anfort:

I motionen 1975/76:1566 aktualiseras en betydelsefull åtgärd i syfte att
minska trafiksäkerhetsriskerna vid körning i halt väglag. Utskottet erinrar
med anledning av motionen om den obligatoriska utbildning i körning i
halt väglag som f. n. bedrivs på fyra trafikövningsplatser i landet. Det obligatorium
som trafiksäkerhetsverket efter samråd med trafikskolorna anbefallt
i sammanhanget gäller endast inom vissa områden i huvudsak omfattande
de län i vilka platserna är belägna. Med hänsyn till frågans vikt
och även av principiella skäl anser jag att ifrågavarande föreskrifter bör
utformas så, att praktisk utbildning i halkkörning föreskrivs för samtliga
körkortsaspiranter. Detta förutsätter att även övriga delar av landet kan
ställa halkkörningsbanor till aspiranternas disposition.

GOTAB 52449 Stockholm 1976