Kungl. Maj:ts Nåd. Proposition Nr 76.

Nr 76.

Kungl. Maj:ts nådiga proposition till riksdagen angående
anskaffning av gyroskopkompassanläggningar till vissa
flottans fartyg; given Stockholms slott den 18 februari
1916.

Under åberopande av bilagda utdrag av statsrådsprotokollet över
sjöförsvarsärenden för denna dag vill Kungl. Maj:t härmed föreslå riksdagen
medgiva,

att för anskaffning av gyroskopkompassanläggningar till vissa flottans
fartyg må användas ett sammanlagt belopp av 90,000 kronor utav
behållningen å de av 1906 och 1907 års riksdagar på extra stat anvisade
anslag till nybyggnad av i statsrådsprotokollet angivna sex l:a
klass torpedbåtar.

De till ärendet hörande handlingar skola tillhandahållas riksdagens
vederbörande utskott; och Kungl. Maj:t förbliver riksdagen med all
kungl. nåd och ynnest städse välbevågen.

GUSTAF.

Dan. Broström.

Kungl. Maj:ts Nåd. Proposition Nr 76.

Utdrag av protokollet över sjöförsvarsärenden, hållet inför
Hans Maj:t Konungen i statsrådet å Stockholms slott
den 18 februari 1916.

Närvarande:

Hans excellens herr statsministern Hammarskjöld,

Hans excellens herr ministern för utrikes ärendena Wallenberg,
Statsråden: Hasselrot,
von Sydow,
friherre Beck-Friis,

Stenberg,

Linnér,

Mörcke,

Vennersten,

Westman,

Broström.

Departementschefen, statsrådet Broström yttrade härefter:

I statsverkspropositionen till 1914 års förra riksdag hemställde
Kungl. Maj:t under femte huvudtiteln, att riksdagen måtte till anskaffning
av en gyroskopkompassanläggning bevilja på extra stat för år
1915 ett anslag av 50,000 kronor.

Denna hemställan grundade sig på en av marinförvaltningen i
skrivelse den 30 september 1913, angående regleringen av utgifterna
under riksstatens femte huvudtitel för år 1915, gjord framställning i
ämnet. I denna skrivelse hade ämbetsverket anfört, bland annat, att
de ökade fordringarna på effektivitet hos nutidens stridsfartyg lett därtill,
att i den omedelbara närheten av en del av kompassuppställningsplatserna
å de större fartygen måst uppställas eldlednings- m. fl. apparater,
vilka förorsakat, att de förut ofördelaktiga magnetiska förhållandena

Kung!. Maj.ts Nåd. Proposition Nr 76.

blivit särdeles ogynsamma. Jämväl å undervattensbåtarna hade kompassfrågan
ej genom användande av magnetkompasser funnit en nöjaktig
lösning. Nu omförmälda olägenheter hade föranlett därtill, att inom de
flesta främmande mariner framgångsrika försök företagits med kompasskonstruktioner,
s. k. gyroskopkompasser, där inställelseförmågan vore
oberoende av jordmagnetismen och fartygets magnetiska förhållanden.
Enligt vunnen erfarenhet från främmande mariner hade det visat sig,
att införandet av gyroskopkompasser medförde en tryggare navigering
än tillförene och framför allt ökade sjövapnets effektivitet. Det syntes
därför marinförvaltningen, som om tiden vore inne att verkställa prov
med nämnda kompassanordning inom den svenska flottan.

Vid föredragning av marinförvaltningens berörda skrivelse den 14
januari 1914 yttrade dåvarande departementschefen i förevarande ämne
till statsrådsprotokollet, att de av ämbetsverket åberopade omständigheterna
syntes otvetydigt giva vid handen, att försök med gyroskopkompassanordning
borde snarast möjligt komma till utförande för svenska
flottans räkning.

Kungl. Maj:ts ovan omförmälda framställning till 1914 års förra riksdag
blev ej föremål för riksdagens handläggning, innan riksdagen upplöstes.
Enahanda framställning avläts emellertid till 1914 års senare riksdag;
och blev denna framställning av riksdagen bifallen. Därvid anförde
riksdagen, bland annat, att riksdagen inhämtat, att gyroskopkompasser,
vilka redan kommit till användning inom utländska mariner, möjliggjorde
en tryggare navigering och jämväl ur artilleristisk synpunkt ägde stor
betydelse. Riksdagen fann även, att uppfinningen ägde påtaglig betydelse
för kommande fartygsbyggnader, icke minst för användning i
undervattensbåtar.

I skrivelse den 22 november 1915 har nu marinförvaltningen
meddelat, att den gyroskopkompassanläggning, som på grund av riksdagens
sålunda fattade beslut anskaffats, sedan slutet av maj månad
samma år varit installerad och prövats å en undervattensbåt. Till
ämbetsverket hade högste befälhavaren över kustflottan överlämnat ett
yttrande från chefen å nämnda undervattensbåt, däri bemälde chef beträffande
gyroskopkompassens användbarhet ombord å undervattensbåtar
anfört, att denna kompass ägde en avgjord överlägsenhet framför magnetkompassen
vid navigering såväl ovan som under vattnet, samt
att, ehuru på grund av den korta tid, gyroskopkompass varit installerad
å undervattensbåten, ett säkert utlåtande beträffande dess tillförlitlighet
ännu icke kunde avgivas, han ansåge sig med redan vunnen erfarenhet

Departements chefens yttrande.

14 Kungl. Maj:ts Nåd. Proposition Nr 76.

kunna och böra förorda användande av dylik kompass å vissa angivna
fartygstyper.

För egen del hade marinförvaltningen, då enligt vad ämbetsverket
erfarit gyroskopkompassen fungerat väl även under tiden efter avgivandet
av ovannämnda yttrande, funnit, att kompassens ändamålsenlighet kunde
anses vara ådagalagd, samt förklarat sig dela den uttalade meningen
angående önskvärdheten av att dylika kompasser installerades å vissa
fartygstyper. Marinförvaltningen ansåge, att av ämbetsverket särskilt
angivna fartyg, beträffande vilka anvisade anslag ej lämnade tillgång
till ifrågavarande anläggningar, snarast möjligt borde erhålla det ökade
stridsvärde, som deras förseende med gyroskopkompasser innebure. De
härför erforderliga kostnaderna, vilka beräknats till sammanlagt 90,000
kronor, syntes lämpligen kunna bestridas av den behållning å 90,474
kronor 57 öre, som förefunnes å de på extra stat för åren 1907 och
1908 anvisade anslag, tillsammans 2,610,000 kronor, för nybyggnad av
l:a klass torpedbåtarna Vega, Vesta, Iris, Thetis, Spica och Astrea; och
har marinförvaltningen hemställt, att Kungl. Maj:t måtte hos innevarande
års riksdag begära medgivande härtill.

Sedan gyroskopkompassens företräde framför magnetkompassen och
dess ändamålsenlighet i övrigt ombord å vissa flottans fartyg numera
kan efter verkställda försök anses ådagalagd, anser jag det vara en
angelägenhet av stor vikt, att sådana kompasser, i den mån medel för
anskaffning härav äro tillgängliga eller kunna beredas, snarast möjligt
komma till användning inom den svenska flottan. Härigenom skulle
nämligen, på sätt av det förut sagda framgår, en tryggare navigering
möjliggöras och en ökning av flottans stridsvärde vinnas. Marinförvaltningen
har nu föreslagit, att för anskaffande till vissa av ämbetsverket
angivna fartyg av gyroskopkompassanläggningar måtte få tagas i anspråk
ett belopp av 90,000 kronor utav förefintlig behållning å de på extra stat
för åren 1907 och 1908 anvisade anslag för nybyggnad av förut omförmälda
sex l:a klass torpedbåtar. Då jag icke har något att invända
mot ämbetsverkets berörda förslag och icke heller finner anledning till
erinran mot det uti ifrågavarande hänseende beräknade kostnadsbeloppet,
hemställer jag, att Eders Kungl. Maj:t måtte föreslå riksdagen medgiva,

att för anskaffning av gyroskopkompassanläggningar till vissa flottans
fartyg må användas ett sammanlagt belopp av 90,000 kronor utav behållningen
å de av 1906 och 1907 års riksdagar på extra stat anvisade
anslag till nybyggnad av ovan angivna sex l:a klass torpedbåtar.

Kungl. Maj:ts Nåd. Proposition Nr 76.

Till vad departementschefen sålunda hemställt
täcktes Hans Maj:t Konungen, på tillstyrkan av statsrådets
övriga ledamöter, lämna nådigt bifall; och
skulle proposition till riksdagen avlåtas av den lydelse,
en vid detta protokoll fogad bilaga utvisade.

Ur protokollet:

Torsten Hoppe.