Interpellation 1999/2000:386 av Per Westerberg (m) till näringsminister Björn Rosengren om Stockholmsregionens framtida flygkapacitet
Luftfartsverkets utredning, som blev klar i januari, förordade en helt ny flygplats i Hall i södra Botkyrka som bästa lösning på Stockholmsregionens flygplatsbrist. Alternativ två enligt Luftfartsverket är Almnäs, väster om Södertälje.
Dessa alternativ skulle enligt verket kunna vara färdigbyggda senast 2010, till en kostnad av 3@4 miljarder kronor. Förslagen har mött kritik från SAS, som anser att en storflygplats på Södertörn skulle utarma Arlanda. Även miljövänner och boende på Södertörn är kritiska.
Luftfartsverket har dessutom helt undvikit att spegla de positiva effekter som hela det nationella transportsystemet skulle erhålla om kommande investeringar görs i den redan befintliga infrastrukturen av flygplatser, vägar och järnvägar.
Jag vill därför ställa följande fråga till näringsministern:
Avser näringsministern statssubventionera en ny flygplats i Stockholmsregionen eller avser näringsministern verka för att en ny flygplats byggs på marknadsmässiga villkor?