Protokoll 2026/27:7 Onsdagen den 14 oktober

/ Allmänpolitisk debatt
Anf. 120 Rasmus Giertz (SD)

Fru talman! När människor tänker på Sverige ser många framför sig en röd stuga, en dalahäst eller en midsommarstång. Det är ingen tillfällighet att mycket av det som blivit symboler för vårt land har sina rötter i Dalarna.

För mig är Dalarna inte bara en bild av Sverige. Det är mitt hem och den valkrets jag har förmånen att representera här i Sveriges riksdag.

Dalarna har en historia som sträcker sig långt bortom länets gränser. Det var bland dalkarlarna som Gustav Vasa vann stöd för sin befrielsekamp. Det var i Falu gruva den koppar bröts som under århundraden bidrog till att lägga grunden för Sveriges välstånd. Än i dag skapar Dalarnas företag, bruk och industrier arbetstillfällen och exportinkomster.

Men vi bär också på en annan rikedom: vårt kulturarv. Det lever i spelmansmusiken, folkdräkterna, hantverket och midsommarfirandet. Det förs vidare av människor som engagerar sig i hembygdsföreningar och i lokala traditioner, ofta helt ideellt. Det är ett kulturarv som inte bara berättar om vår historia utan som än i dag är en levande del av vår identitet och som vi har ett ansvar att föra vidare till kommande generationer.

Fru talman! Att värna Dalarnas historia och traditioner är viktigt. Men minst lika viktigt är att skapa förutsättningar för att människor ska kunna fortsätta leva och verka i vårt län. Det ska vara möjligt att bo, arbeta och driva företag i Dalarna också i framtiden. Då måste vardagen fungera.

Ta Dalabanan. Den förbinder Dalarna med Mälardalen och är en viktig del för både resenärer och företag. Under 2025 gav Tidöregeringen klartecken till nya åtgärder för ökad turtäthet och kortare restider. Trafikverket planerar nu investeringar på närmare 2 miljarder kronor fram till 2030. Det är ett positivt besked. Det avgörande är dock vad människor faktiskt märker i sin vardag: kortare restider, bättre punktlighet och en järnväg som går att lita på.

Eller ta riksväg 70, som fungerar som en livsnerv genom Dalarna. Det är positivt att den fortsatta utbyggnaden mellan Borlänge och Djurås finns med i regeringens nationella infrastrukturplan och att arbetet med den tredje etappen nu går vidare. Samtidigt återstår dock frågan om den andra etappen, som har pausats på grund av kostnadsökningar. En väg fungerar som en helhet, och därför behövs också en hållbar lösning för hela sträckan, inte bara delar av den.

Vi får inte heller glömma det mindre vägnätet. I stora delar av Dalarna är bilen ingen lyx utan en nödvändighet för att ta sig till jobbet, hämta barnen och få vardagen att gå ihop.

Fru talman! Det finns ingen motsättning mellan att värna det som gjort Dalarna till Dalarna och att utveckla det som behövs för morgondagen. Tvärtom: Vi kan inte bevara levande bygder om människor inte kan leva och verka i dem.

Vi brukar kalla Dalarna för Sveriges hjärta. Då måste vi också se till att det hjärtat får fortsätta att slå. Dalarna är nämligen inte bara en del av Sveriges historia. Dalarna är en del av Sveriges framtid.