Herr talman! Jag tackar för möjligheten att diskutera dessa viktiga frågor i dag.

Om någon stockholmare som lyssnar till äventyrs trodde att Mattias Vepsä engagerar sig i stockholmarnas trygghet får man säga att han avslöjar sig nu – i grund och botten är det alltså en fråga som handlar om att lägga ned Bromma flygplats. Det är en fråga som Socialdemokraterna har drivit länge. Alla vägar kanske inte bär till Rom, men många gånger bär i alla fall Socialdemokraternas vägar till just den frågan.

Apropå Stockholmsfientlig politik: Som medborgare i Stockholm kan man konstatera att man med S-styret i Stockholms stad och i regionen har fått många tusen kronor mer i höjd skatt. Ur trygghetssynpunkt har man fått sparkade ordningsvakter, underfinansierad socialtjänst, experiment med borttagen spärrkontroll i tunnelbanan, vilket gett väldigt allvarliga effekter i form av brottslighet för närliggande näringsidkare, och indragna busslinjer, vilket gör att man inte kan åka hem tryggt på kvällen. I fråga om Stockholmsfientlig politik får man säga att de lokala S-styrena sätter något slags rekord.

Nåväl – det hindrar inte att det finns en väldigt viktig fråga i denna ordmassa från Mattias Vepsä. Det handlar trots allt om drönarna. Det är helt riktigt att polisen i Malmö i sin pilotverksamhet har hittat ett sätt att använda drönare i syfte att förebygga och bekämpa brottslighet. Jag har själv varit där nere flera gånger. Första gången jag verkligen såg det här på rull var i samband med Eurovision i Malmö. Det blev en pilot i en massa olika avseenden i fråga om säkerhetsarbetet, inte minst vad gäller drönarna. Slutsatsen är entydig från polisens och min sida: Det här är ett verktyg som vi verkligen ska bygga ut och som ska komma så många svenska medborgare till del som det bara går. Självklart är medborgarna i huvudstadsregionen verkligen betjänta av att få det skydd och den prevention som det här verktyget innebär.

Sedan är det också en realitet att olika geografier har olika utmaningar. Det är helt riktigt att just kontrollzonsproblematiken, som förvisso inte är helt unik för Stockholm, innebär utmaningar när det gäller implementeringen. Men jag vill understryka att vi står i nära dialog med polisen och att Polismyndigheten inte anser att regeringen behöver vidta några ytterligare åtgärder.

Nu har man i Norrköping ett pilotprojekt som handlar om att använda drönarna på det här sättet i en miljö där det finns kontrollzoner. På den grunden avser man att skala upp detta, så att det kommer även stockholmarna till del. Jag följer det väldigt nära. Jag tycker verkligen att alla medborgare, inte minst stockholmarna, är betjänta av att få ta del av allt det som har byggts upp med så stor framgång av polisen i Malmö.