<anforande>
<dok_hangar_id>5280854</dok_hangar_id>
<dok_id>HD0971</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2025/26:71 Måndagen den 16 februari</dok_titel>
<dok_rm>2025/26</dok_rm>
<dok_nummer>71</dok_nummer>
<dok_datum>2026-02-16 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellation 2025/26:302 om möjlighet till fjärrstyrda drönare för polisen i Stockholm</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>fe150640-8d44-f111-bf21-6805cafeabf9</anforande_id>
<anforande_nummer>29</anforande_nummer>
<talare>Justitieministern Gunnar Strömmer (M)</talare>
<parti>M</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Mattias Vepsä har frågat mig vilka konkreta åtgärder jag, regeringen och Justitiedepartementet avser att vidta för att säkerställa att Polismyndigheten ges förutsättningar att använda fjärrstyrda drönare i Stockholms luftrum på samma sätt som i Malmö.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Som framgår av mitt svar nyligen på en skriftlig fråga i samma ämne ökar Polismyndighetens användning av drönare i snabb takt. Drönare används ofta i samband med brottsplatsundersökningar och offentliga tillställningar och evenemang men också vid allmänna sammankomster, exempelvis demonstrationer, och vid eftersökning av försvunna personer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Polismyndighetens verksamhet med drönare bedrivs enligt särskilda villkor utfärdade av Transportstyrelsen. Det pågår också en kontinuerlig dialog mellan myndigheterna i dessa frågor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Polismyndigheten bedömer att pilotprojektet med fjärrstyrda drönare i ingripandeverksamheten i Malmö, som även har kallats Drönare först på plats, är mycket framgångsrikt. Myndigheten har därför beslutat att denna metod ska införas i hela landet, med start i polisregionerna Syd, Väst, Öst och Stockholm.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Förutsättningarna för denna drönarverksamhet varierar beroende på vilka restriktioner och begränsningar som finns i det aktuella luftrummet. Luftrummet i just Stockholm är komplext, bland annat med en kontrollzon där flygledartornet i Bromma hanterar luftrummet över stora delar av staden. Polismyndigheten arbetar tillsammans med Luftfartsverket för att hantera frågan om hur drönare ska kunna användas i sådana kontrollzoner. I detta syfte har nyligen en gemensam försöksverksamhet inletts inom Norrköpings kontrollzon.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Regeringen ser mycket positivt på myndigheternas arbete för att hitta en gemensam lösning för hur drönare ska kunna användas säkert i sådana kontrollzoner. Jag överväger förstås löpande behovet av ytterligare åtgärder för att säkerställa att polisen kan använda sig av drönare på ett säkert och effektivt sätt.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0897334717419</intressent_id>
<rel_dok_id>HD10302</rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2026-04-30 14:08:49</systemdatum>
<systemnyckel>689742</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_HD0971/#anf29</protokoll_url_www>
</anforande>
