Fru talman! Jag tackar för debatten. Jag tycker att vi, som flera har varit inne på, har haft en konstruktiv ton. Jag har full respekt för att man vill lyfta olika objekt, och jag har understrukit att behoven är stora i svensk infrastruktur.

Fru talman! Jag hade dock önskat mig lite mer självrannsakan när man för bara fyra år sedan fick en rapport från Riksrevisionen med rubriken Nationell plan för transportinfrastrukturen – lovar mer än den kan hålla. Riksrevisionen pekade i rapporten på att kostnaderna för åtgärderna visade sig överstiga den tillgängliga ekonomiska ramen inom planperioden. Listan med åtgärder var för lång. Man var tvungen att fortsatt slarva med underhåll och skära ned på det digitala signalsystemet, vilket hotar järnvägens funktionalitet, med många miljarder. Man struntade i olika satsningar som var nödvändiga för att öka kapaciteten på Malmbanan och Öresundsbron.

När regeringen avbröt planeringen för den nya stambanan för höghastighetståg visade Riksrevisionen att det sparade in 162 miljarder i kommande planer. Jo, det stämmer, Aylin Nouri – det är bara att läsa Riksrevisionens rapport!

Det ska sättas i relation till att vi nu kan ta tag i underhållsskulden och göra nödvändiga investeringar, inte minst för att stärka robustheten i den svenska infrastrukturen.

Jag är inte här för något blame game i dag, men jag tror att det är väldigt viktigt att säga att detta har byggts upp under decennier. Därför är det också viktigt med ett politiskt ansvarstagande när vi nu ser till att få ut mer pengar till infrastruktur och få mer infrastruktur för pengarna.

Utöver den budget på 1 200 miljarder kronor som är historiskt stor i fasta priser har regeringen aviserat ett alternativt genomförande av infrastrukturprojekt. Vi har också en pott till det civila försvaret på totalt 50 miljarder kronor, där en betydande del kan gå till infrastruktur.

Detta kommer förstås att vara viktigt när vi rustar Sverige starkt. Man måste kunna lita på infrastrukturen i vårt avlånga land. Det tar regeringen nu ansvar för.

Interpellationsdebatten var härmed avslutad.