Herr talman! Carina Ödebrink har frågat mig om mina och regeringens argument för att minska stödet till civilsamhällets trafiksäkerhetsorganisationer med mer än hälften, om jag anser att stödet till civilsamhällets trafiksäkerhetsorganisationer kan minska utan att trafiksäkerheten påverkas negativt och, om inte, hur jag avser att agera för att motverka den negativa påverkan samt vilka konsekvensanalyser som har gjorts av den föreslagna neddragningen och vilka organisationer regeringen fört dialog med inför beslutet.

Jag vill inledningsvis påminna om att jag så sent som den 29 april 2026 besvarade en liknande fråga från Carina Ödebrink. Mitt svar i dag kommer därför i grunden att vara detsamma.

Det svenska trafiksäkerhetsarbetet är framgångsrikt, och ökad trafiksäkerhet är en prioritet för regeringen. Nollvisionen är fortsatt grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige. Civilsamhällets engagemang är betydelsefullt och uppskattat, och regeringen ser ett stort värde i de insatser som ideella organisationer runt om i landet bidrar med.

Staten behöver ta ansvar för att de samlade resurserna används på ett så träffsäkert och effektivt sätt som möjligt. Regeringen gör omfattande satsningar på underhåll av väg- och järnvägsinfrastrukturen, vilket är en viktig del i att förbättra trafiksäkerheten.

Regeringen har nyligen fastställt den nationella planen för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Den innebär bland annat förstärkta medel till trimningsåtgärder, och en del av dessa medel föreslås riktas mot trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Ett väl fungerande och väl underhållet transportsystem är en grundläggande förutsättning för säkra transporter och bidrar till att förebygga olyckor.

När det gäller stödet till civilsamhällesorganisationer har regeringen ändrat villkoret för det aktuella anslaget för att säkerställa att statens medel används där de gör störst nytta. Som en del i prioriteringsarbetet har regeringen justerat stödet till civilsamhället för att öka fokus på trafiksäkerhet. Bidrag till ideella organisationer kan därmed enbart medges till organisationer som arbetar med trafiksäkerhet.

Sammantaget vidtar regeringen flera åtgärder för att stärka trafiksäkerheten. Civilsamhället kommer fortsatt att vara en viktig del i detta arbete tillsammans med akademin, myndigheter och privata aktörer.