Fru talman! Det kan Mikael Dahlqvist lita på.

Som jag sa i mitt förra inlägg kan man också vägledas av det beslut som jag hade glädjen att förmedla i både Torsby och Hagfors 2024, då vi avfärdade förslaget om att ta bort trafikplikten som då låg på bordet. Det är det enda beslut som regeringen har fattat under den här mandatperioden.

När jag var i Torsby och Hagfors mötte jag många i näringslivet som såg denna linje som en linje inte bara till och från Stockholm utan också till och från omvärlden. Med på planet fanns inköpare, tror jag, från olika länder som skulle till både Torsby och Hagfors. Det är alltså viktigt med god tillgänglighet med flyg, inte minst för näringslivets behov.

Jag ser stora möjligheter i de mindre flygplatserna. Långsiktigt och förstås utifrån det säkerhetspolitiska läge vi är i är det nödvändigt att värna det flyg och de flygplatser vi har. Men i takt med att utsläppen minskar och att vi får nya metoder – elflygsutvecklingen fortsätter ju – kan det bli en ny vår för de mindre flygplatserna. Därför vore det direkt oklokt att nu när det är tufft på inrikesmarknaden inte ge olika typer av stöd för att bibehålla regionala flygplatser och säkra viktig infrastruktur.

Den här regeringen har gett stöd. Det vore oklokt att inte göra det mot bakgrund av säkerhetsläget men också den ljusa framtid som finns runt hörnet; det kan bli möjligt att färdas på ett ännu mer hållbart sätt med flyg. Det är ett positivt besked och en positiv utveckling i ett land som Sverige med stora avstånd och många glesbefolkade områden.

Tack för engagemanget och för frågorna!