Fru talman! I dag ska vi alltså prata om SkU23 Permanent skattefrihet för förmån av laddel på arbetsplatsen och utvidgad rätt till avdrag för drivmedelsutgifter.
Sverigedemokraterna står bakom liggande förslag till beslut om att godkänna aktuell regeringsproposition. Det är ett förslag som är framåtblickande, moraliskt riktigt och praktiskt genomförbart. Det kommer att driva på den gröna omställningen av vår fordonsflotta. Det förenklar regelverket för svenska arbetsgivare och anställda, och det gör oss mindre beroende av olja från diktaturer och skurkstater.
Genom att anställda kan ladda sin elbil eller laddhybrid skattefritt på arbetsplatsen gynnas hållbara arbetsresor framför mindre miljövänliga alternativ. Det minskar utsläppen, sänker kostnaderna för både anställda och företag och skapar starka incitament att välja laddbara fordon. Från regeringssidan ser vi tydligt att detta bidrar till att nå våra klimatmål samtidigt som det är bra för svensk konkurrenskraft och svenska jobb.
Vidare föreslås en utvidgad rätt till avdrag för drivmedelsutgifter vid tjänsteresor med förmånsbil. Särskilt viktig är regeln för laddhybrider. Den som har en laddhybrid som förmånsbil ska kunna dra av drivmedelsutgifter för tjänsteresor även om bilen har laddats med el som arbetsgivaren tillhandahåller på arbetsplatsen. Detta förenklar regelverket rejält. Det tar bort den onödiga straffskatten för den som väljer eldrift, vilket ger förarna incitament att faktiskt använda el i stället för bensin eller diesel när de är ute och kör i tjänsten.
Fru talman! Redan i budgetpropositionen för 2026 aviserade regeringen att man skulle återkomma med dessa förslag. Propositionen bygger på en gedigen utredning och på Skatteverkets hemställan om förenklad beskattning av bilförmån och drivmedelsförmån. Förslaget syftar till att fortsätta underlätta omställningen till en fossilfri fordonsflotta och att gynna arbetsresor med laddbara fordon. Samtidigt skapar det ett enklare och mer rättvist regelverk för den som använder förmånsbil i tjänsten.
Men utöver ekonomiska och klimatpolitiska aspekter finns det också en demokratisk och säkerhetspolitisk aspekt. Mycket av världens olja kommer från diktaturer och skurkstater. Oljeintäkter har sedan 2022 finansierat Rysslands orättfärdiga anfallskrig mot Ukraina. I Iran ser vi hur mullornas diktatur utnyttjar sin militärmakt för att stoppa oljeleveranser och driva upp de globala priserna.
Ingen god demokrat vill tvingas göda diktaturers krigskassor eller riskera att hållas som gisslan under hot om uteblivna oljeleveranser från skurkstater som vill komma undan med allehanda onda gärningar. Att minska vårt oljeberoende till förmån för elektrifiering är därför önskvärt, även om det givetvis måste genomföras med realistiska tidsramar och utan naiva glädjekalkyler.
Fru talman! Sammanfattningsvis handlar detta om att fortsätta på den inslagna vägen mot en mer hållbar och modern skattepolitik för fordonsförmåner. Vi befäster en skattefrihet som fungerar väl i praktiken. Vi utvidgar avdragsrätten så att den gynnar den som väljer eldrift även på tjänsteresor. Vi skapar incitament som främjar klimatomställningen och som underlättar för svenska företag och anställda samt gör Sverige mindre beroende av diktaturer och skurkstater. Det är en balanserad, framåtblickande och praktisk politik.