Herr talman! Jag tackar statsrådet för svaret, inte minst den sista delen av svaret som jag naturligtvis blev glad av att höra. Jag tyckte mig höra "har jag instruerat", och det vore intressant att få höra närmare hur instruktionen ser ut.

För ganska precis ett år sedan stod Gunnar Strömmer och jag i samma kammare som i dag och diskuterade trafikkameror och användandet av dem i högre utsträckning för att bekämpa brott. Jag tyckte den gången, herr talman, att samspelet fungerade väl. Justitieministern och regeringen beslutade om ett tilläggsdirektiv till en pågående utredning om kameror kort därefter, och jag noterade förrförra veckan att statsministern nämnde den typen av åtgärder i regeringsförklaringen vid riksmötets öppnande. Det var positivt, men man måste naturligtvis också komma igång och börja använda detta.

Vi har kvar problemet runt om i landet med buskörningar eller vansinneskörningar eller vad vi ska kalla dem. Det är dessvärre inte löst, utan det är något som plågar medborgare på alltför många platser i landet.

Jag har skrivit den här interpellationen utifrån situationen i Malmö, som har varit väldigt omtalad, omdiskuterad och omskriven. Jag vet att detta inte är ett problem enbart i Malmö, men vi i justitieutskottet har fått hundratals mejl. Det finns namninsamlingar med flera tusen underskrifter. Malmöpolisen har också varit ute och sagt att man behöver lagändringar, vilket har uppmärksammats i Sydsvenskan.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Svar på interpellationer

Därför är det naturligtvis positivt att Justitiedepartementet ska titta närmare på förslagen som har lagts fram i Danmark. Jag vet, herr talman, att Gunnar Strömmer har besökt Danmark vid ett flertal tillfällen. Det är naturligtvis bra att göra det överlag. På det här området har man skärpt lagstiftningen mot det man kallar vanvidskørsel eller något liknande; min danska är inte perfekt, men det kan översättas till vansinneskörning. Sedan den nya lagen antogs för tre år sedan har man beslagtagit nära 3 000 bilar. Är det mycket eller lite? Det är i vart fall en stor ökning jämfört med tidigare. Jag vet att Gunnar Strömmer har tät kontakt med sin kollega, Peter Hummelgaard Thomsen. Jag hoppas att det här kan vara något som ni kan samtala om framöver.

Naturligtvis, herr talman, finns det brottslighet som är värre än trafikbrottslighet i samhället, inget tvivel om det. Men det går heller inte att komma runt att den som upprepat och på ett aggressivt och högljutt sätt framför ett fordon i höga hastigheter i stadsmiljö inte sällan är mindre nogräknad även när det gäller annan brottslighet. Av den anledningen, herr talman, är också det här något som är viktigt att komma till rätta med.