Herr talman! Jag tror att alla i den här kammaren är överens om att på bästa möjliga sätt lösa den klimatutmaning som finns; det är helt nödvändigt. Vi tror att framtida tekniklösningar kommer att vara en del av detta. Det kan till exempel handla om vätgasbilar eller om ammoniak, som Toyota tittar på nu. Det kommer att komma ny teknik som underlättar.

Jag är dock lite nyfiken på målet att 40 procent av alla transporter ska ske kollektivt. Jag undrar hur ledamoten ser på hur detta ska fungera i hela landet – i Åmål, Årjäng, Åsele eller någon annanstans. Ska det fördelas på ett sådant sätt att den som bor i en storstad absolut inte ska tillåtas att ha en bil? Hur ska detta mål uppnås?

Det finns även en annan sak som jag är lite fundersam över och som jag hittills inte har sett någon redovisa. Redan i dag är väldigt mycket kollektivtrafik subventionerad av skattebetalarna. När jag satt i Västtrafiks styrelse och i kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland betalades ungefär hälften av varje resa av skattebetalarna. När någon kör sin egen bil eller motorcykel, cyklar eller gör något annat står personen själv för kostnaden, men i samma ögonblick som man går in i det kollektiva regionala systemet uppstår en kostnad.

Nu hör jag att man ska ha gratis kollektivtrafik och ökade generella statsbidrag till kollektivtrafiken. Vad är Socialdemokraternas mål? Är det att 60 procent ska subventioneras? Ska det vara 70 eller 80 procent? Vad är ert mål för att finansiera denna förändring?