Protokoll 2024/25:73 Onsdagen den 19 februari

ärendedebatt / Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport
Anf. 16 Magnus Jacobsson (KD)

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och kol-dioxidsnåla bränslen för sjötransport

Fru talman! Jag vill inleda med att yrka bifall till förslaget i betänkandet.

Vi kristdemokrater anser att det är bra och viktigt att frågor som rör flyg, sjöfart och andra transporter mellan länder hanteras gemensamt inom EU. Därför är det bra att regeringen i det här fallet justerar våra lagar och regler så att de stämmer väl med det vi har kommit överens om och så att vi får en gemensam helhet.

Samtidigt vill jag påpeka att sjöfarten, framför allt den svenska, redan arbetar hårt för att minska sin miljöpåverkan. Med tanke på att ungefär 90 procent av alla varor som transporteras till och från Sverige någon gång har fraktats på en båt är detta en viktig del av det svenska klimatarbetet.

Fru talman! Samtidigt räcker det inte att rederierna och den svenska sjöfarten arbetar med dessa frågor. Stat, regioner och kommuner samt Trafikverket och andra myndigheter måste också samverka för att underlätta miljöanpassningen av svensk sjöfart.

Bra och moderna anslutningar avseende väg och järnväg mellan hamnområden och övriga trafiksystem måste förbättras, liksom möjligheten att få fram el till både fartyg som ligger vid kaj och elfartyg. Det offentliga måste också underlätta för nya miljövänliga bränslen som biogas, vätgas och ammoniak.

Fru talman! Vid sidan av dessa viktiga miljöåtgärder måste vi stärka sjöfartens förutsättningar genom att underlätta för omskolning av personal och utbildning av nytt manskap. Vi måste även fortsätta att se över de ekonomiska förutsättningarna för svensk sjöfart, så att fler fartyg börjar segla under svensk flagg.

Vi ska förbättra miljöåtgärderna inom EU och Sverige samtidigt som vi förbättrar de ekonomiska förutsättningarna för sjöfarten. På så sätt gör vi stor miljönytta. För oss kristdemokrater är det självklart att god ekonomi och god miljö går hand i hand. Med det vill jag yrka bifall till förslaget i betänkandet.

Överläggningen var härmed avslutad.

(Beslut fattades under § 15.)