Herr talman! Jacob Risberg ger en djupt förenklad bild av situationen på Bromma. Luftrumsrörelserna är i stor utsträckning kvar över Stockholm - 10 000 luftrumsrörelser per år. Luftrumsövervakningen sker i dag från Bromma flygplats. Det går inte, enligt de bedömningar som är gjorda, att flytta luftrumsövervakningen från huvudstaden till Arlanda. Det finns inget svar på hur man skulle lösa luftrummets övervakning i vår huvudstad om man skulle stänga flygledartornet på Bromma flygplats.

Detta tror jag inte att någon vill chansa på i de säkerhetspolitiska tider vi lever i - i synnerhet inte eftersom vårt luftrum är integrerat, civilt och militärt. Det finns också viktig verkstadsfunktion på Bromma som inte har någon plats på Arlanda.

Sedan tycker jag att Jacob Risberg förringar det samhällsviktiga flygets roll och hur viktig Arlanda flygplats är och hur viktig Bromma flygplats är. Det finns i dag viktiga funktioner. Man kan lasta patienter i hangarer på ett väldigt smidigt sätt på Bromma flygplats. Det finns det inte lösningar för om man skulle flytta allt detta till Arlanda.

Det finns många fler delar i det här som man kommer att se över i den utredning som är aviserad.

(Applåder)