Protokoll 2023/24:87 Onsdagen den 20 mars

ärendedebatt / Yrkestrafik och taxi
Anf. 98 Thomas Morell (SD)

Herr talman! Jag var tvungen att blanda mig i debatten då det kom ett par sakfel från ledamoten.

För det första påstod ledamoten Kadir Kasirga att den här regeringen inte gör någonting. Då måste man ändå ställa sig frågan vad Socialdemokraterna gjorde under den föregående mandatperioden. Jag hade då åtskilliga debatter med ett flertal ministrar från Socialdemokraterna om problemen ute på vägarna, om de växande kriminella nätverken och om hur de arbetar. Man pratade: Jodå, det fanns både idéer och annat. Men det hände ingenting.

Under tiden minskade antalet kontrolltjänstemän inom polisen. Det har aldrig varit så lågt som det är nu. Jag pratar ofta med mina gamla kollegor inom polisen. Antalet poliser i yttre tjänst som har förordnande på flygande inspektion är under 100. På papperet kan de vara uppemot 180, men de som är ute på vägen och gör de faktiska kontrollerna är under 100. Antalet bilinspektörer ligger någonstans kring 75-80, en siffra som är ganska stabil över åren.

Det är de här människorna som ska stoppa den kriminella verksamheten där ute. Men detta gjorde Socialdemokraterna inte någonting åt under den tid man satt i regeringsställning. I stället lät man kontrollverksamheten minska över tid.

Mobilitetspaketet som ledamoten hänvisar till kom faktiskt till tack vare en sverigedemokrat nere i Bryssel. Det var Peter Lundgren som startade arbetet för mobilitetspaketet. Socialdemokraten Jens Nilsson, som tyvärr är avliden, var med och arbetade med detta. Det var tack vare de två som vi fick mobilitetspaketet som nu håller på att implementeras.

En korrekt historiebeskrivning hade inte gjort ont.