Herr talman! Nej, vi tycker att det beslut som vi har enats om i EU inom ramen för det stora klimatpaketet, inklusive att ge bilindustrin pålitliga, långsiktiga spelregler, är ett viktigt beslut.

Jag tror inte minst att svensk bilindustri tycker att det är viktigt att veta vad som gäller. Ett stort problem för många industriella aktörer är ju att det är skiftande spelregler hela tiden. En del av de sakerna delar vi gemensamt. Att kunna ge ett trovärdigt svar på att vi kommer att dubblera den fossilfria elkapaciteten i Sverige skapar pålitlighet för industrin, vilket är viktigt för vår konkurrenskraft. Jag tror att även bilindustrin behöver ha tydliga spelregler.

En hel del görs med goda incitament. Prissättning på utsläpp är ett sätt att skapa incitament. Ibland krävs också politiska beslut för att sätta spelreglerna. Jag tror att det är en rimlig balans i detta.

Vi står fast vid att vi ska ha nollutsläpp när det gäller nyförsäljning av bilar från 2035 eftersom det är ett gemensamt europeiskt ställningstagande.