<anforande>
<dok_hangar_id>5192298</dok_hangar_id>
<dok_id>HB0938</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2023/24:38 Onsdagen den 29 november</dok_titel>
<dok_rm>2023/24</dok_rm>
<dok_nummer>38</dok_nummer>
<dok_datum>2023-11-29 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Sänkning av reduktionsplikten för bensin och diesel</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>35493166-4cb5-ee11-87d4-6805cad9744d</anforande_id>
<anforande_nummer>170</anforande_nummer>
<talare>Martin Kinnunen (SD)</talare>
<parti>SD</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Det är positivt att Elin Söderberg påstår sig ha ett stort engagemang för klimatet. Vi behöver minska utsläppen av växthusgaser i världen. Men den svenska reduktionsplikten bidrar inte till minskade utsläpp, i alla fall inte där det spelar någon roll. Den bidrar inte till minskade utsläpp i världen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De biodrivmedel som tillverkas här i Sverige kommer att fortsätta tillverkas även nästa år, när den här lagstiftningen är på plats. De biodrivmedelsproducenter som vi importerar från kommer att fortsätta tillverka sina biodrivmedel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Däremot kommer vi att styra om. Vi i Sverige kommer inte att ta en väldigt stor andel av världens biodrivmedel, utan de kommer att spridas ut. Inom flygsektorn har man till exempel svårt att hitta bränsle i dag. Man betalar pliktavgifter - också en dålig lag som Socialdemokraterna har stiftat; jag faktakontrollerar den också. Vi behöver dessa bränslen på olika ställen. Vi behöver dem i industriella processer, exempelvis.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En reduktionsplikt i Sverige på 6 eller 60 procent kommer inte att göra något för klimatet. Den har absolut ingen betydelse för det globala klimatet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sedan har vi en helt annan situation när vi ska diskutera regelverk för olika mål, utsläppshandelssystemet i EU och vad som händer om man inte uppnår målen. Jag har kunnat läsa mig till att ungefär 27 av 27 länder bedöms få stora problem med att uppnå sitt ESR-åtagande. Vi vet till exempel inte var CCS kommer att placeras med detta regelverk. Det finns mycket mer arbete att göra.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Men ledamoten kan känna sig trygg med att Sverige kommer att kunna bidra till sänkta utsläpp, med eller utan reduktionsplikten. Var utsläppen bokförs kommer i alla fall inte att spela någon roll för världens klimat.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0294138886823</intressent_id>
<rel_dok_id>HB01MJU5</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2024-01-17 16:24:32</systemdatum>
<systemnyckel>591892</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_HB0938/#anf170</protokoll_url_www>
</anforande>
