<anforande>
<dok_hangar_id>5190268</dok_hangar_id>
<dok_id>HB0927</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2023/24:27 Torsdagen den 9 november</dok_titel>
<dok_rm>2023/24</dok_rm>
<dok_nummer>27</dok_nummer>
<dok_datum>2023-11-09 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund</avsnittsrubrik>
<underrubrik>Elektrifiering av tågsträckan Trondheim-Storlien</underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>b787183f-5790-ee11-b1d9-6805cad971a9</anforande_id>
<anforande_nummer>48</anforande_nummer>
<talare>Statsrådet Andreas Carlson (KD)</talare>
<parti>KD</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag har inga nya besked att ge i dag. Detta är en budgetfråga, och den får vi återkomma till i den process som följer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Men låt mig använda resten av tiden till att understryka det som Rickard Nordin är inne på och som även Försvarsberedningen har pekat på, nämligen att det finns utmaningar i vår transportinfrastruktur i öst-västlig riktning, som är viktig med tanke på en militär mobilitet och som kommer att vara viktig i och med vårt kommande medlemskap i Nato, som ju kommer närmare för varje dag.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vi förbereder redan nu för detta när det gäller planering för transportinfrastruktur. Det ligger med som ett uppdrag kring Trafikverkets inriktningsunderlag att beakta totalförsvarets behov tydligare. Vi arbetar givetvis nära Försvarsdepartementet i detta säkerhetspolitiskt svåra läge där infrastrukturen är en mycket viktig del för att säkra militär mobilitet.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0542160909628</intressent_id>
<rel_dok_id>HBC120231109fs</rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2023-12-01 15:38:44</systemdatum>
<systemnyckel>588184</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_HB0927/#anf48</protokoll_url_www>
</anforande>
