Protokoll 2023/24:17 Tisdagen den 17 oktober

interpellationsdebatt / Svar på interpellationerna 2023/24:37 och 44 om klimatmålen
Anf. 86 Elin Söderberg (MP)

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Svar på interpellationer

Fru talman! Det är glädjande att höra klimat- och miljöministern säga att det inte finns några förslag från regeringen om att avskaffa klimatmål. Jag kommer givetvis fortsatt att följa detta. Det handlar om vad regeringens snabbutredning, som kommer att presenteras i morgon, säger och om hur regeringen kommer att agera och om vad regeringen kommer att säga även efter denna.

Ett tydligt klimatpolitiskt ledarskap med riktning och sektorsmål är oerhört viktigt för Sveriges klimatarbete framåt. Nu när utsläppen inom transportsektorn ökar så att vi i Sverige inte längre väntas nå vårt klimatmål inom transportsektorn, vårt etappmål, till 2030 och därmed inte heller vårt EU-åtagande för den icke-handlande sektorn till 2030 noterar vi att det leder till stora osäkerheter om vad som händer.

Kommer regeringen att se till att det blir höga kostnader för svenska skattebetalare genom att köpa utsläppsandelar från andra länder? Är det skogssektorn som ska överkompensera för ökad kolinbindning, för att använda flexibiliteter mellan sektorn för skog och mark och den icke-handlande sektorn av territoriella utsläpp? Eller är det jordbrukssektorn? Ska vi kraftigt minska animalieproduktionen i Sverige, detta i och med att utsläppen i jordbrukssektorn huvudsakligen består av djurs matsmältning och det är det alternativ vi har att jobba med när det gäller den icke-handlande sektorn om vi inte klarar av att minska utsläppen från transportsektorn och samtidigt ska nå vårt EU-åtagande?

Inför detta står vi som stora frågetecken i och med att regeringen bedriver en politik som ökar utsläppen inom transportsektorn och beställer en snabbutredning om hur EU:s politik ska påverka de svenska klimatmålen. Sedan kommer det läckor från Regeringskansliet huruvida utredningen kan leda till att regeringen avser att riva upp klimatmål.

Det behövs tydliga besked, ett tydligt politiskt ledarskap och därmed också utvecklade mål där vi tydliggör transportsektorns åtagande, jordbrukssektorns åtagande och att det faktiskt är summan av utsläpp över tid som avgör klimatpåverkan.

Från Miljöpartiets sida skulle vi vilja se en nationell koldioxidbudget, och det har vi varit tydliga med sedan valrörelsen. Det är viktigt att vi får besked om vad som gäller kring klimatmålen. Det vi har sett de senaste dagarna är ju olika åtgärder som regeringen lägger fram för att bädda för ett klimatmisslyckande. I höständringsbudgeten aviserar man att man vill använda utsläppsrätter från ETS-sektorn, alltså den handlande sektorn, för att täcka upp för ett klimatmisslyckande inom den icke-handlande sektorn, till exempel transporter och jordbruk. Det skulle potentiellt kunna kosta staten uppemot 6 miljarder kronor.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Svar på interpellationer

Vi behöver tydlighet, och alla de företag som har skrivit under debattartiklar och klimatupprop behöver tydlighet. Vad gäller? Står regeringen bakom de nationella klimatmålen? Är regeringen beredd att presentera en klimatpolitik som faktiskt leder till att vi når klimatmålen, minskar utsläppen och skyddar oss från klimatrelaterade risker?