5179426 HA09116 Protokoll 2022/23:116 Onsdagen den 31 maj 2022/23 116 2023-05-31 00:00:00 Luftfartsfrågor ärendedebatt 59b26fe3-304b-ee11-87c9-6805cad9744d 75 Helena Gellerman (L) L <p>Fru talman! Jag tackar Helldén för frågan.</p><p>Jag tänkte först ta upp detta med att jag inte problematiserar och att jag ger en förskönad bild av flyget. Det första jag tog upp i mitt anförande var att det är oerhört viktigt att flyget ställer om. Alla trafikslag måste ställa om. Det jag gjorde var att ställa detta i relation till vägtransporterna i Sverige. Där har vi mycket större potential för att ställa om snabbt.</p><p>Man måste börja med teknikutveckling så att även flyget kan ställa om, både när det gäller elflyg för kortare sträckor och för att producera biobränsle i större mängd, så att vi kan byta ut det fossila bränslet.</p><p>Vi ställer oss även positiva till all den utveckling som sker när det gäller vätgas och att använda vätgas för de längre flygturerna. Där finns GKN i Trollhättan, som har lång erfarenhet av vätgas i och med att de har varit en del av rymdtransporter och har stor kunskap.</p><p>Vi har väldigt mycket av denna kompetens i Sverige. Det är därför Liberalerna verkligen vill satsa mycket forskningspengar för att vi ska kunna gå fram. Elflygen håller på att utvecklas. De kanske till viss del har passerat forskningsstadiet - här försöker man att lösa rena utvecklingsproblem för att kunna ha ett certifierat flyg 2028.</p><p>Det finns även andra delar, till exempel hur vi ska klara - eller minimera - höghöjdseffekterna. Vad kan vi göra där?</p><p>Vi behöver mycket mer forskning när det gäller flyget för att klara omställningen.</p> 0899169869710 HA01TU11 Y 2023-09-04 16:40:20 580290 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_HA09116/#anf75