<anforande>
<dok_hangar_id>5140546</dok_hangar_id>
<dok_id>H909137</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2021/22:137 Måndagen den 27 juni</dok_titel>
<dok_rm>2021/22</dok_rm>
<dok_nummer>137</dok_nummer>
<dok_datum>2022-06-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellationerna 2021/22:550 och 555 om resurser för infrastrukturunderhåll</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>29bd72cc-bb44-ed11-9177-901b0eac4c70</anforande_id>
<anforande_nummer>118</anforande_nummer>
<talare>Infrastrukturministern Tomas Eneroth (S)</talare>
<parti>S</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Jag börjar med Magnus Jacobssons argumentation.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Man ska komma ihåg att när vi nu gör stora satsningar på järnvägen innebär det också att vi avlastar vägnätet. Att bygga Göteborg-Borås innebär rimligtvis lite mindre trafik på väg 40.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Att bygga nya stambanor handlar också om vad som händer om vi &lt;em&gt;inte&lt;/em&gt; gör det. Vi kommer ihåg hur det var när det var stopp i Göteborgs hamn en gång. Hur såg det ut på E6 i södra Sverige då? Det var milslånga köer. Tittar vi ut i Europa, där det finns länder som inte satsar på järnvägssystemet, ser vi precis just det - milslånga köer med lastbil efter lastbil.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;I Sverige gjorde vi valet att satsa på järnvägssystemet, och nu bygger vi ut det för att mer gods och mer persontrafik ska kunna gå på järnväg - naturligtvis vid sidan av att vi förbättrar vägstandarden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det är faktiskt en jämnare regional fördelning på både vägunderhåll och järnvägsunderhåll men också på väginvesteringar nu än någonsin tidigare. Titta bara på norra Sverige, som båda interpellanterna nämner. Det är fem gånger mer infrastrukturmedel i norra Sverige, och det är inte bara järnväg. Det är E10, E45 och E4. Det är satsningar på E4 vid Skellefteå. Det är klart att det är stora satsningar. Vi ökar också stödet till enskilda vägar med en miljardsatsning.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Svar på interpellationer&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det blir bekymmersamt för moderater och kristdemokrater att hantera att regeringen levererar när de andra partierna inte klarade av att göra det.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sedan är jag ledsen att behöva säga det till Jasmin Farid, men de exemplen handlar om kommunala vägar. Det är vägar som kommunen har ansvar för. Där är det så, återigen, att regeringen skjuter till 8 procent. Det finns alltså förutsättningar om man i kommunen vill prioritera vägarna som hemtjänsten kör på och som barnen åker till skolan på att faktiskt göra rätt insatser. Den möjligheten skapar regeringen genom att skjuta till mer pengar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tack för bra debatter! Jag hoppas att ni också får en trevlig sommar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Interpellationsdebatten var härmed avslutad.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0284192765516</intressent_id>
<rel_dok_id>H910550, H910555</rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2022-10-05 16:42:17</systemdatum>
<systemnyckel>551935</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H909137/#anf118</protokoll_url_www>
</anforande>
