<anforande>
<dok_hangar_id>5139834</dok_hangar_id>
<dok_id>H909134</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2021/22:134 Måndagen den 20 juni</dok_titel>
<dok_rm>2021/22</dok_rm>
<dok_nummer>134</dok_nummer>
<dok_datum>2022-06-20 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Trafiksäkerhet</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>2b3efaec-3143-ed11-9177-901b0eac4c70</anforande_id>
<anforande_nummer>80</anforande_nummer>
<talare>Karin Engdahl (S)</talare>
<parti>S</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Magnus Jacobsson frågar om det här med körkort. Utifrån det som står i betänkandet som vi i dag debatterar finns det oerhört många saker som man behöver fundera på. Givetvis ska jag säga till dem i trafikutskottsgruppen som är socialdemokrater att vi ska diskutera frågan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag håller med dig, Magnus, om att när det handlar om trafiksäkerheten märker vi hur A-traktorer börjar bli ett problem både för förarna själva och för trafikanter runt omkring när det till exempel blir idiotomkörningar eller de själva inte sitter bältade. Det finns oerhört mycket att göra med det här.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det är också väldigt mycket på gång när det gäller både besiktning och att kolla utsläpp och annat som rör A-traktorer. Det är nog absolut inte sista gången som A-traktorer diskuteras i den här kammaren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Överläggningen var härmed avslutad.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Trafiksäkerhet&lt;/p&gt;&lt;p&gt;(Beslut skulle fattas den 21 juni.)&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0341604836310</intressent_id>
<rel_dok_id>H901TU19</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2022-10-03 17:42:34</systemdatum>
<systemnyckel>551533</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H909134/#anf80</protokoll_url_www>
</anforande>
