<anforande>
<dok_hangar_id>5139834</dok_hangar_id>
<dok_id>H909134</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2021/22:134 Måndagen den 20 juni</dok_titel>
<dok_rm>2021/22</dok_rm>
<dok_nummer>134</dok_nummer>
<dok_datum>2022-06-20 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Trafiksäkerhet</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>243efaec-3143-ed11-9177-901b0eac4c70</anforande_id>
<anforande_nummer>73</anforande_nummer>
<talare>Emma Berginger (MP)</talare>
<parti>MP</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt; STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Trafiksäkerhet&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fru talman! Först och främst måste jag dementera det som sas om vägunderhåll. Miljöpartiet har ingenting emot vägunderhåll, utan vi tycker att det är viktigt att man underhåller vägar. Det gäller framför allt det mer finmaskiga vägnätet, som har varit eftersatt under lång tid. Trafiksäkerheten är oerhört viktig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag tycker att det är problematiskt, fru talman, att de högerkonservativa prioriterar detta att människor tycker att det är lite jobbigt att hålla hastigheten och sätter det framför att rädda liv. Det är trots allt väldigt marginella tidsvinster man får av att köra fort, och i stället ökar risken avsevärt för att man ska dö eller skadas allvarligt i trafiken.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vi i Miljöpartiet vill att medborgarna ska vara trygga i trafiken. Det spelar ingen roll om man bor på landet eller i staden, om man kör bil eller om man kör cykel. Vi vill att alla ska vara trygga, och vi tycker att det är viktigare att mamma eller pappa kommer hem levande och utan allvarliga skador än att man kan köra fort.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Därmed inte sagt att vi vill sänka hastigheterna på alla vägar, utan det handlar om att anpassa hastigheten så att det är rätt hastighet på rätt vägtyp. Det är det som Trafikverket har arbetat med när man har sett att det på många vägar där det har varit 90 kilometer i timmen och där man inte har haft separerade körriktningar också har skett många olyckor med allvarligt skadade och dödade som följd.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Just därför har man valt att sätta ned hastigheten i väntan på att kunna vidta åtgärder som främjar trafiksäkerheten. Vi tycker att det kan vara befogat att man sätter ned hastigheten för att värna människors liv och hälsa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;I tätort, däremot, tycker vi att en bashastighet på 30 kilometer i timmen är ett viktigt politiskt verktyg.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0624040854527</intressent_id>
<rel_dok_id>H901TU19</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2022-10-03 17:42:34</systemdatum>
<systemnyckel>551526</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H909134/#anf73</protokoll_url_www>
</anforande>
