<anforande>
<dok_hangar_id>5098663</dok_hangar_id>
<dok_id>H809128</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2020/21:128 Torsdagen den 27 maj</dok_titel>
<dok_rm>2020/21</dok_rm>
<dok_nummer>128</dok_nummer>
<dok_datum>2021-05-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund</avsnittsrubrik>
<underrubrik>Lagförslag om grov trafikbrottslighet</underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>98340042-3516-ec11-9160-901b0e9b71a0</anforande_id>
<anforande_nummer>62</anforande_nummer>
<talare>Justitie- och migrationsministern Morgan Johansson (S)</talare>
<parti>S</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Det var precis för att vi skulle kunna skärpa regelverket som vi tillsatte den utredning som Ingemar Kihlström hänvisar till. Vi har fått den, och hela syftet är att vi ska få ökade möjligheter till frihetsberövande av dessa personer. Framför allt är det viktigt att i ökad utsträckning kunna frihetsberöva dem som återfaller i brott, liksom att höja straffen för denna typ av brott.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Den utredning som gjorts har, precis som Ingemar Kihlström säger, varit ute på remiss och fått ett blandat remissutfall - det har funnits kritik på en del punkter. Detta har inneburit att vi har varit tvungna att arbeta vidare med förslaget för att vi ska kunna lägga fram det på ett sådant sätt att det blir fungerande lagstiftning.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vi är nu i slutskedet av denna beredning, och jag ser fram emot att vi kommer att kunna gå till riksdagen med detta när vi är färdiga med det.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0473783431010</intressent_id>
<rel_dok_id>H8C120210527fs</rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2021-09-15 16:58:07</systemdatum>
<systemnyckel>521036</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H809128/#anf62</protokoll_url_www>
</anforande>
