<anforande>
<dok_hangar_id>5058180</dok_hangar_id>
<dok_id>H70988</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2019/20:88 Onsdagen den 18 mars</dok_titel>
<dok_rm>2019/20</dok_rm>
<dok_nummer>88</dok_nummer>
<dok_datum>2020-03-18 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Infrastrukturfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>032abacf-253e-f111-8b69-6805cafea079</anforande_id>
<anforande_nummer>45</anforande_nummer>
<talare>Teres Lindberg (S)</talare>
<parti>S</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Uppdateringen av investeringsplanen ska ske inom mandatperioden. Jag kan inte svara exakt när, men det är vart fjärde år. Den förra antogs precis innan valet, det vill säga 2018, så rimligt är att tro att den kommer till 2022.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Detta är ett långsiktigt arbete som föranleder en investeringsplan, många utredningar och så vidare. Jag tror inte att vi ska hasta på saker och ting eftersom det inte kommer att göra att vi fattar vettiga beslut. Låt den gång som gäller löpa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;När det gäller miljöambitionerna råder inget tvivel om att regeringens ambitioner – Socialdemokraternas och mina – är viktiga. De är en av de största utmaningarna vi står inför. Inte minst visar den globala rörelsen mot klimatförändringarna tydligt att den berör många människor. Det är ett ansvar vi har som lagstiftare och som människor att göra vad vi kan för att förhindra detta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag blir lite bekymrad när Jens Holm lyfter upp cykelinfrastrukturen som en av de primära delarna. Nu är det inte staten som primärt står för cykelinvesteringarna, utan det är kommuner och regioner som har det ansvaret. Staten ska ge förutsättningar för att göra bra investeringar, och det ska finnas en lagstiftning som gör att de fungerar. Men det är inte primärt vår roll att lägga investeringarna i regionerna eller i kommunerna så att den regionala cykelpendlingen ska fungera, utan de måste ligga på kommunerna eftersom det är i huvudsak de som står för infrastrukturen. Jag tror inte att det fungerar att vi lägger cykelvägar utefter motorlederna, det underlättar inte cyklingen, utan det är andra åtgärder som måste till.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0559925283228</intressent_id>
<rel_dok_id>H701TU7</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2026-04-22 10:33:13</systemdatum>
<systemnyckel>680109</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H70988/#anf45</protokoll_url_www>
</anforande>
