<anforande>
<dok_hangar_id>5060301</dok_hangar_id>
<dok_id>H709109</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2019/20:109 Onsdagen den 22 april</dok_titel>
<dok_rm>2019/20</dok_rm>
<dok_nummer>109</dok_nummer>
<dok_datum>2020-04-22 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Väg- och fordonsfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>ea8f2bd2-2ca0-ea11-9138-901b0e9b71a0</anforande_id>
<anforande_nummer>73</anforande_nummer>
<talare>Jessica Thunander (V)</talare>
<parti>V</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Jag antar att du tänker, Thomas Morell, att ett förbud mot fossila bränslen skulle öka insmugglingen av fossila bränslen från andra länder. Jag tänker att vi inte kan fortsätta att tillåta fossila bränslen för att människor bedriver kriminell aktivitet. Däremot måste vi naturligtvis ta tag i problemet, för har vi väl förbjudit fossila bränslen längre fram ska de heller inte smugglas in.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Man får diskutera lösningar och kontroller på olika sätt för att hitta det insmugglade bränslet. Vi har kontrollsystem, men här gäller det att till exempel kontrollera att lastbilar inte kör på det här bränslet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det här är en relevant frågeställning. Jag tycker dock inte att man kan låta bli att förbjuda fossila bränslen i det klimatnödläge som vi har nu för att man tror att insmugglingen av dem kommer att öka. Jag tror inte att insmugglingen av bränsle ökar med samma kvantitet som det vi tankar i våra egna pumpar.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0547805254924</intressent_id>
<rel_dok_id>H701TU11</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2020-05-27 17:15:40</systemdatum>
<systemnyckel>487715</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H709109/#anf73</protokoll_url_www>
</anforande>
