<anforande>
<dok_hangar_id>5034813</dok_hangar_id>
<dok_id>H60996</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2018/19:96 Tisdagen den 28 maj</dok_titel>
<dok_rm>2018/19</dok_rm>
<dok_nummer>96</dok_nummer>
<dok_datum>2019-05-28 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Luftfartsfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>abbbd4a7-e591-e911-9121-901b0e9b71a0</anforande_id>
<anforande_nummer>61</anforande_nummer>
<talare>Helena Gellerman (L)</talare>
<parti>L</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Min poäng i diskussionen om tekniken är att jag ställer mig frågande till att Lorentz Tovatt säger att han är för teknik eftersom han säger att elflyg ligger långt fram i tiden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag får intrycket, fru talman, att Lorentz Tovatt inte har läst på om elflyg och batterier och hur snabbt den tekniken kan komma på plats. Det är tolv år fram till 2030. Redan nu finns elflyg, och 2023 kan vi se plan som tar 6-12 personer och kan flyga upp till 100 mil. Vi kan se en utveckling där det 2027 kan finnas flygplan för 50 personer. Inrikesflyget skulle kunna köras med elflyg i stället för fossilanvändande flyg.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Luftfartsfrågor&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Centerpartiet tog tidigare upp att Miljöpartiet egentligen vill avskaffa flyget. Hur tänker Miljöpartiet att människor ska kunna träffas för att komma överens om gemensamma åtgärder för att minska klimatpåverkan om de inte kan flyga och träffas?&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0899169869710</intressent_id>
<rel_dok_id>H601TU15</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2019-06-18 18:26:19</systemdatum>
<systemnyckel>466941</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H60996/#anf61</protokoll_url_www>
</anforande>
