<anforande>
<dok_hangar_id>5034813</dok_hangar_id>
<dok_id>H60996</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2018/19:96 Tisdagen den 28 maj</dok_titel>
<dok_rm>2018/19</dok_rm>
<dok_nummer>96</dok_nummer>
<dok_datum>2019-05-28 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Befrielse från koldioxid- och energiskatt och förändrad omräkning av skatt för diesel och bensin</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>eabbd4a7-e591-e911-9121-901b0e9b71a0</anforande_id>
<anforande_nummer>111</anforande_nummer>
<talare>Helena Vilhelmsson (C)</talare>
<parti>C</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag hänvisar egentligen till samma svar som i mitt förra inlägg. Vi vill inte ha någon automatisk överindexering eller något KPI, utan detta ska det fattas beslut om i en helhet inför budget 2020 och framöver.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Befrielse från kol-dioxid- och energiskatt och förändrad omräk-ning av skatt för diesel och bensin&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag menar att jord- och skogsbrukare naturligtvis ska kompenseras för de överkostnader de har jämfört med till exempel företag i övriga Europa. Det är oerhört viktigt för konkurrenssituationen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det här måste få återkomma i en helhetsdiskussion inför nästa års budget.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0903081277919</intressent_id>
<rel_dok_id>H601SkU22</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2019-06-18 18:26:41</systemdatum>
<systemnyckel>466992</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H60996/#anf111</protokoll_url_www>
</anforande>
