<anforande>
<dok_hangar_id>4984277</dok_hangar_id>
<dok_id>H50993</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2017/18:93 Onsdagen den 28 mars</dok_titel>
<dok_rm>2017/18</dok_rm>
<dok_nummer>93</dok_nummer>
<dok_datum>2018-03-28 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>It-politik</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>94a68f97-2b43-e811-9106-901b0e9b71a0</anforande_id>
<anforande_nummer>63</anforande_nummer>
<talare>Statsrådet Peter Eriksson (MP)</talare>
<parti>MP</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt; STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT It-politik&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Herr talman! När det gäller vägarna håller jag med om att detta har varit ett problem, särskilt för grusvägarna, och Trafikverket har haft alldeles för lång handläggningstid under en tid. Vi har haft rätt mycket diskussioner med Trafikverket och med ministern ifråga, och det har nu landat i att vi har en gemensam syn på hur detta ska hanteras. Vi försöker nu också att bidra till att avsätta pengar för att grusvägarna ska kunna hållas i ett skick som gör att man kan göra de här insatserna utan att riskera vägarnas status framöver. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det har dock även funnits ett problem kring de aktörer som har varit på marknaden här. De har kanske inte alltid haft tillräckliga utbildningar för dem som har agerat och inte gjort insatser på ett tillräckligt bra sätt, vilket har gjort att Trafikverket i sin tur har dragit öronen åt sig och blivit mer restriktivt i hanteringen av detta. Det är inte bra. Vi behöver ha en aktiv utbyggnad av fiber i full fart även på landsbygden, så detta är en viktig fråga - som vi jobbar med.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0447198048312</intressent_id>
<rel_dok_id>H501TU9</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2018-04-18 19:12:39</systemdatum>
<systemnyckel>441962</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H50993/#anf63</protokoll_url_www>
</anforande>
