<anforande>
<dok_hangar_id>4983873</dok_hangar_id>
<dok_id>H50989</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2017/18:89 Torsdagen den 22 mars</dok_titel>
<dok_rm>2017/18</dok_rm>
<dok_nummer>89</dok_nummer>
<dok_datum>2018-03-22 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Förändrad trängselskatt i Stockholm för förbättrad tillgänglighet och transportinfrastruktur </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>0e654bfe-6c3e-e811-9106-901b0e9b71a0</anforande_id>
<anforande_nummer>167</anforande_nummer>
<talare>David Lång (SD)</talare>
<parti>SD</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Det finns en poäng med att hålla det man har gått till val på. Förtroendet för politiker minskar ju mer man ändrar och avviker från det man sa från början.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;I till exempel Västra Götalandsregionen finns det ett ganska stort folkligt missnöje med trängselskatt. Inställningen har varit skeptisk från första början. Om det då finns exempel från Stockholm att det inte har blivit som utlovat finns det anledning att misstänka att det kanske inte blir det i Västra Götaland heller.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag antar att Rasmus Lings parti är för trängselskatt även i Västra Götaland. Där har, som sagt, det folkliga missnöjet blivit uppenbart.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0494054455310</intressent_id>
<rel_dok_id>H501SkU13</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2018-04-12 18:18:35</systemdatum>
<systemnyckel>441360</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H50989/#anf167</protokoll_url_www>
</anforande>
