<anforande>
<dok_hangar_id>4784042</dok_hangar_id>
<dok_id>H50946</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2017/18:46 Fredagen den 8 december</dok_titel>
<dok_rm>2017/18</dok_rm>
<dok_nummer>46</dok_nummer>
<dok_datum>2017-12-08 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Kommunikationer</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>af574aa2-4a00-e811-90fd-901b0eac4c70</anforande_id>
<anforande_nummer>57</anforande_nummer>
<talare>Anders Åkesson (C)</talare>
<parti>C</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Jag är en stor tillskyndare av ny teknologi och ny teknik - en jättestor tillskyndare. &lt;/p&gt;&lt;p&gt; STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Kommunikationer&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Både Pia Nilsson och jag har i trafikutskottets regi fått höra vilken enorm kapacitet som skulle vinnas bara vi bytte signalsystem. Men när jag möter operatörer - både de som staten äger och de som utmanar statens båda bolag, Green Cargo och SJ - uttrycker de en samfälld och djup oro för minskad tillgänglighet och stora introduktionsproblem om vi byter signalsystem nu, fru talman. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Centerpartiet har valt strategin att behålla det signalsystem vi har, som håller världsklass vad gäller säkerhet, för det är framför allt säkerheten vi är ute efter. Vi bör använda pengarna till att få det basala - dåligt fungerande växlar, spår, strömförsörjning etcetera - att fungera innan vi trixar med att byta signalsystem.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ja, fru talman, vi i Centerpartiet är djupt skeptiska till regeringens så kallade landsbygdssatsning avseende järnväg. När vi gick in och kollade vart dessa landsbygdsmiljoner går såg vi att de förvisso hamnade i Hästveda och på andra ställen, och det låter ju lantligt och idylliskt. Men de hamnade på stambanan, fru talman. De hamnade inte på Tjustbanan, Stångedalsbanan eller de mindre banor som finns i Pia Nilssons valkrets och som jag inte kan namnet på - valkretsen vet jag namnet på, men jag vet inte vad banorna heter!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det rörde sig inte om den där finmaskiga och för den enskilda industrin ganska viktiga delen av systemet. Av det skälet är vi djupt skeptiska till det regeringen kallar landsbygdssatsning. I stället vill vi öronmärka en ansenlig del av vårt underhållslyft, järnvägslyftet, just till de lågtrafikerade delarna, så att vi säkerställer att det är där det hamnar.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0677738818613</intressent_id>
<rel_dok_id>H501TU1</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2018-01-23 15:36:06</systemdatum>
<systemnyckel>433634</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H50946/#anf57</protokoll_url_www>
</anforande>
