<anforande>
<dok_hangar_id>4988882</dok_hangar_id>
<dok_id>H509121</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2017/18:121 Tisdagen den 29 maj</dok_titel>
<dok_rm>2017/18</dok_rm>
<dok_nummer>121</dok_nummer>
<dok_datum>2018-05-29 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Sjöfartsfrågor </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>728780cd-d873-e811-910a-901b0e9b71a8</anforande_id>
<anforande_nummer>77</anforande_nummer>
<talare>Boriana Åberg (M)</talare>
<parti>M</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Jag har en enkel fråga till Suzanne Svensson. Karin Svensson Smith nämnde i sitt anförande att kryssningsfartyg gärna borde betala mer i farledsavgifter. Redan nu är högfrekvenstrafik ibland förlorarna i de nya farledsavgiftssystemen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag vet att Suzanne Svensson har varit på kryssningsfartyg, träffat människorna som jobbar där, förundrats över hur många arbetstillfällen dessa fartyg skapar och hur mycket alla de turister som kommer till Sverige med dessa fartyg spenderar. De hjälper till att höja vår bnp.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag undrar om Suzanne Svensson delar Karin Svensson Smiths uppfattning att kryssningsfartyg gärna får betala ännu högre farledsavgifter.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0105632258713</intressent_id>
<rel_dok_id>H501TU16</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2018-06-19 17:53:37</systemdatum>
<systemnyckel>448158</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H509121/#anf77</protokoll_url_www>
</anforande>
