4988393 H509117 Protokoll 2017/18:117 Onsdagen den 23 maj 2017/18 117 2018-05-23 00:00:00 Yrkestrafik och beställaransvar ärendedebatt 54022ccf-046f-e811-910a-901b0e9b71a8 94 Leif Pettersson (S) S <p> STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Yrkestrafik och beställaransvar</p><p>Fru talman! Anledningen till att det här är ihopkopplat är självklar. Om vi ska ha koll på alla bilar måste det ske via gps-positionering. Man måste också kunna kontrollera att transpondrarna faktiskt är på. Det är ett system som naturligtvis kommer att kosta pengar att införa. Därför måste man se till att plocka in intäkter för det. Om det sedan ska vara så att man gör någon sorts skatteväxling när man inför det här eller om det ska vara på något annat sätt vet vi inte ännu. Det man nu tittar på är hur systemet ska fungera. Att då måla en viss potentat på väggen och säga att det här skulle kosta 40 spänn milen ska man nog akta sig för i det här fallet. Det kan nog vara så att det här blir ett totalt neutralt system som inte plockar in några pengar men i stället håller ordning och reda på vägarna. Det kan mycket väl bli på det sättet. Det är en möjlighet, men det vet vi inte ännu. Jag tror att det är viktigt att man faktiskt tittar på det här.</p><p>Kom också ihåg en annan sak. När vi tidigare sa - det här trodde jag nästan att Anders Åkesson skulle komma till - att vi skulle plocka in 4 miljarder på det här sättet var det ett läge när statsfinanserna var i minst sagt dåligt skick. Nu är det inte så längre. Därför behöver vi inte av det skälet säga att vi ska ha ett stort överskott i systemet. Det som nu tittas på är systemet i sig, inte några nivåer när det gäller skatterna.</p> 0365797008114 H501TU14 Y 2018-06-13 14:25:59 447257 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H509117/#anf94