<anforande>
<dok_hangar_id>4684542</dok_hangar_id>
<dok_id>H40988</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2016/17:88 Onsdagen den 29 mars</dok_titel>
<dok_rm>2016/17</dok_rm>
<dok_nummer>88</dok_nummer>
<dok_datum>2017-03-29 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Energipolitik</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>c55c27e9-4e3e-f111-8b69-6805cafea079</anforande_id>
<anforande_nummer>75</anforande_nummer>
<talare>Rickard Nordin (C)</talare>
<parti>C</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! Nu blir jag lite konfunderad. Jag blir lite orolig om Åsa Westlund inte kan skilja mellan biobränslen och bioenergi. Jag talar om bioenergi, som man använder i kraftvärmeverk, och jag talar om kraftvärmeverkens förutsättningar. Man eldar inte med biodrivmedel i ett kraftvärmeverk. Åsa Westlund får nog ta sig en funderare till på vad vi pratar om egentligen i den här debatten. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Detta är en högst relevant energidebatt när det gäller elsidan. Vi kan prata om folkbildning och att energi handlar om el, drivmedel och uppvärmning. Nu pratar vi alltså om el och kraftvärme, inte om bilsidan, även om jag jättegärna pratar om den vid något annat tillfälle. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Den kilometerskatt som regeringen föreslår tar bort stora möjligheter att få in bränsle – grenar, toppar och rötter, som det är väldigt liten marginal på – och faktiskt kan elda i våra kraftvärmeverk. Det gör förnybar energi och leder till att vi får fjärrvärme och kraftvärme som fungerar. Här har vi ett problem.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det finns forskningsstudier som visar att den kilometerskatt som regeringen föreslår gör 5–10 procent av biomassan i skogen olönsam att ta fram. Något jag tror att vi är överens om är att vi behöver använda skogen mer. Det finns otroligt många olika saker som vi behöver använda skogen till, bland annat biobränslen och biodrivmedel. Då kan vi inte i ett slag ta bort de möjligheterna.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Den kilometerskatt som man har föreslagit ska man nu göra någon typ av omtag på – det är lite oklart vad det handlar om, och Åsa Westlund får gärna berätta mer om det. Det fanns ingen klimatsyning på den. Det fanns inget som skulle gynna dem som finns i skogen och den bioekonomi som vi faktiskt ska sträva efter. Vi ska gå i riktning mot en ekonomi där man använder mer av skogen och utnyttjar möjligheterna att bygga mer i trä, köra mer på skog och elda med bioenergi i våra kraftvärmeverk. Och det var just kraftvärmeverksdelen jag frågade Åsa Westlund om. Min fråga gällde inte vad vi kör på, utan jag undrade vad Åsa Westlund tycker om att kilometerskatten effektivt slår ut stora delar av möjligheten att elda med skogsråvara i våra kraftvärmeverk.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0132818093422</intressent_id>
<rel_dok_id>H401NU14</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2026-04-22 15:27:21</systemdatum>
<systemnyckel>684182</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H40988/#anf75</protokoll_url_www>
</anforande>
