<anforande>
<dok_hangar_id>4724668</dok_hangar_id>
<dok_id>H409118</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2016/17:118 Torsdagen den 1 juni</dok_titel>
<dok_rm>2016/17</dok_rm>
<dok_nummer>118</dok_nummer>
<dok_datum>2017-06-01 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>aa24ce50-8052-e711-9455-00262d0d0c40</anforande_id>
<anforande_nummer>153</anforande_nummer>
<talare>Lars Mejern Larsson (S)</talare>
<parti>S</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag har ingen anledning att kritisera Per Klarberg för mattelektionen. Han har säkert räknat rätt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;När det gäller att våga ta de här tunga besluten som sätter Sverige på kartan, då är jag gärna en del av det. Jag ska inte gå tillbaka till 1800-talet, men det var någon som pratade om när stambanorna byggdes långt tillbaka i tiden och att det var det som gjorde Sverige var konkurrenskraftigt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vi klarar att hålla två bollar i luften samtidigt. Vi klarar att se till att underhållet får pengar samtidigt som vi bygger ny stambana. Det vinner vi alla i Sverige på.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0427321850912</intressent_id>
<rel_dok_id>H401TU17</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2017-06-16 12:41:57</systemdatum>
<systemnyckel>422524</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H409118/#anf153</protokoll_url_www>
</anforande>
