4404745 H30930 Protokoll 2015/16:30 Torsdagen den 19 november 2015/16 30 2015-11-19 00:00:00 Godkännande och marknadskontroll av fordon ärendedebatt 233eb7e7-053f-f111-bf21-6805cafeabf9 9 Göran Lindell (C) C <p>Herr talman! Jag har ett konstaterande, och så vill jag ställa två frågor till Leif Pettersson.</p><p>Jag har försökt att säga att det var sällsynt dålig tajmning när det gäller polisens uppdrag, mot bakgrund av hur det ser ut i dag, men jag tycker ändå inte att polisen behöver ytterligare uppgifter. Det som blir följden av den här lagstiftningen känns inte som en rimlig prioritering. Därför konstaterar jag att följden av det Leif säger är att det ska vara en normal arbetsuppgift för polisen att väga traktorsläp på vägarna.</p><p>Leif Pettersson talar om de tunga lassen och beskriver att man i princip förstör vägar genom traktortransporter. Konsekvensen av ditt resonemang, Leif Pettersson, är rimligen att du även vill införa motsvarande avgift på traktorer som går långsammare än 40, det vill säga nuvarande traktor a. Jag kan inte se någon annan konsekvens av ditt sätt att beskriva problemet med överlast. Jag skulle vilja ha din kommentar till detta.</p><p>Slutligen beskriver du att oavsett däck är tunga lass ett oskick i det här landet som ställer till besvär. Då kommer osökt tanken på det arbete jag trodde att vi gemensamt höll på med för att tillåta tyngre fordon. Det skulle tillåta tyngre lass på lastbilar, som med rätt utrustning ger både bättre miljö och bättre ekonomi. Innebär detta att du också är emot den typen av förslag? Har Miljöpartiet smittat av sig så långt i de socialdemokratiska djupa leden vill jag beklaga det.</p> 0397377293714 H301TU5 Y 2026-04-23 13:17:11 687282 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H30930/#anf9