<anforande>
<dok_hangar_id>4495779</dok_hangar_id>
<dok_id>H309123</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2015/16:123 Måndagen den 20 juni</dok_titel>
<dok_rm>2015/16</dok_rm>
<dok_nummer>123</dok_nummer>
<dok_datum>2016-06-20 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Klimat- och energimålen - Kontrollstation 2015 m.m.</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>191eeae6-b16a-e611-9441-00262d0d0c40</anforande_id>
<anforande_nummer>144</anforande_nummer>
<talare>Matilda Ernkrans (S)</talare>
<parti>S</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Först kan vi väl i alla fall konstatera att om alla lämnar skit i hörnen blir ett lokalt problem ganska lätt ett globalt problem. Om vi alla i stället tar ansvar för att sköta vår egen städning hemma har vi löst det problemet också på global nivå.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;För att svara på frågan om kilometerskatt som Rickard Nordin väljer att ställa i denna klimatdebatt: Det första jag vill säga är att det Rickard Nordin hänvisar till är en hearing i en del av en pågående utredning som ska tjäna som underlag för regeringen när man så småningom ska bestämma sig för om man ska införa en kilometerskatt eller ej. Det vanliga och det jag tycker är rimligt är att man låter utredningen jobba klart med sitt förslag. Sedan skickar man det på remiss, och därefter tar man ställning till vad man ska göra med utredningens förslag.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Rickard och jag har tillsammans suttit i Miljömålsberedningen. Där har vi hanterat en annan utredning, som tillsattes av Rickard Nordins regering, nämligen FFF-utredningen. När man väl behandlar förslagen politiskt är det väl inte så att man kan hamna på exakt samma ställe som utredare eller utredningar, men det får tiden utvisa. Låt utredningen jobba klart, låt den få gå på remiss och låt oss få återkomma till den frågan!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Däremot är det ju så att precis som skogen är extremt viktig för oss socialdemokrater är också åkerinäringen extremt viktig. Att titta på möjligheten att införa en kilometerskatt handlar för oss i första hand om sjysta villkor för vår åkerinäring. Det tycker jag att vi borde kunna vara överens om att vi behöver ha i Sverige.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0983984918111</intressent_id>
<rel_dok_id>H301MJU20</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2016-08-25 12:52:15</systemdatum>
<systemnyckel>397439</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H309123/#anf144</protokoll_url_www>
</anforande>
