<anforande>
<dok_hangar_id>4493524</dok_hangar_id>
<dok_id>H309120</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2015/16:120 Onsdagen den 15 juni</dok_titel>
<dok_rm>2015/16</dok_rm>
<dok_nummer>120</dok_nummer>
<dok_datum>2016-06-15 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Norden</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>836bbe19-b16a-e611-9441-00262d0d0c40</anforande_id>
<anforande_nummer>170</anforande_nummer>
<talare>Håkan Svenneling (V)</talare>
<parti>V</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag beskrev i mitt anförande att utrikesminister Wallström tyvärr tvingas samarbeta med flera rasistiska partier som sitter med vid makten i de nordiska länderna. Samtidigt finns en fråga som borde stå högst upp på regeringens dagordning för samarbetet i Norden sett utifrån vad som hände i Öresundsregionen, nämligen frågan hur det ska skapas lagliga vägar till Norden för att människor ska kunna utöva sin mänskliga rättighet att söka asyl.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det är inte bara människor på flykt som passerar en gräns. Dagligen passerar människor över Nordens gränser, och de har gjort så ända sedan passfriheten infördes. Nu när Sverige har rest murar mot andra länder är det betydligt svårare för alla som pendlar över en gräns. Det är framför allt tågpendlarnas vardag som har försämrats kraftigt genom förseningar och osäkerheter i restider.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;På grund av de dubbla kontrollerna både på Kastrup i Danmark och i Hyllie i Sverige har många tågpendlare fått restider som i genomsnitt är en halvtimme längre. Tågresandet över Öresund har minskat med 12 procent sedan kontrollerna infördes och biltrafiken har ökat.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Norden&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hur ska vi få människor att pendla över Nordens gränser?&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0682989845822</intressent_id>
<rel_dok_id>H301UU18</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2016-08-25 12:46:30</systemdatum>
<systemnyckel>396919</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H309120/#anf170</protokoll_url_www>
</anforande>
