<anforande>
<dok_hangar_id>4488941</dok_hangar_id>
<dok_id>H309116</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2015/16:116 Torsdagen den 9 juni</dok_titel>
<dok_rm>2015/16</dok_rm>
<dok_nummer>116</dok_nummer>
<dok_datum>2016-06-09 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>En luftfartsstrategi för Europa</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>eb29e5d3-af6a-e611-9441-00262d0d0c40</anforande_id>
<anforande_nummer>169</anforande_nummer>
<talare>Edward Riedl (M)</talare>
<parti>M</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag vill kort bara säga att om man &lt;em&gt;tittar&lt;/em&gt; på biobränslen blir det inga nya jobb i Sverige inom ett område där Sverige ligger i absolut framkant i världen. Det här skulle kunna ge många nya arbetstillfällen inom ett område som både har den positiva effekten att det blir bättre miljö när vi flyger och är ett område där Sverige ligger långt fram och kan skapa nya arbetstillfällen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Om man tittar på biobränslen händer ingenting. Därför ville en majoritet av den här riksdagen, där de tre rödgröna partierna valde att ställa sig vid sidan av, att vi ska gå vidare med detta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Om man tittar på biobränslen blir det inte heller mindre utsläpp. Man måste faktiskt göra någonting om man vill åstadkomma förändring på riktigt. Jag hör fina ord från Emma Wallrup om hur mycket hon bryr sig om miljön, och jag tvivlar inte på engagemanget. Men man kan inte bara titta på biobränslen, utan man måste faktiskt göra någonting.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Här finns ett sätt att minska koldioxidutsläppen inom flyget med 80 procent. Anledningen till att vi ställer flygskatt mot biobränslen är att det är precis vad flygmarknaden gör. Det samlade Flygsverige säger: Om ni lägger en flygskatt på oss kommer vi inte ha råd att ställa om, för ni kommer att ta bort alla våra marginaler.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Därför står flygskatt och biobränslen emot varandra. Man måste bestämma sig för om man tycker så illa om flyget att man låter det vara smutsigt eller om man faktiskt vill åstadkomma miljöförbättrande åtgärder på riktigt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Den sista frågan valde Emma Wallrup att inte svara på. Jag hoppas att hon gör det i sitt nästa inlägg. Vill Vänsterpartiet att vi ska flyga mer eller mindre? Det tycker jag är ganska intressant, herr talman. Vår hållning, från allianspartiernas sida, är att vi inte behöver flyga mindre men att vi ska flyga mer miljövänligt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vad är Vänsterpartiets svar? Ska vi flyga mer eller ska vi flyga mindre?&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0273506284025</intressent_id>
<rel_dok_id>H301TU20</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2016-08-25 12:37:43</systemdatum>
<systemnyckel>396486</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H309116/#anf169</protokoll_url_www>
</anforande>
