<anforande>
<dok_hangar_id>3617398</dok_hangar_id>
<dok_id>H20978</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2014/15:78 Onsdagen den 25 mars</dok_titel>
<dok_rm>2014/15</dok_rm>
<dok_nummer>78</dok_nummer>
<dok_datum>2015-03-25 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Punktskatter</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>b709050a-47e3-e411-941b-00262d0d7125</anforande_id>
<anforande_nummer>108</anforande_nummer>
<talare>Erik Andersson (M)</talare>
<parti>M</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Under alliansregeringen fördubblades i och för sig underhållet av järnvägen jämfört med hur det var under de tidigare regeringarna.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Om man inför en kilometerskatt, skatt på handelsgödsel, höjd skatt på arbete, flygskatt och även förändringar i RUT och ROT, som är så i ropet i dag, vem är det då som får betala? Är det konsumenterna eller någon annan?&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0480085646428</intressent_id>
<rel_dok_id>H201SkU18</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2015-04-15 10:12:23</systemdatum>
<systemnyckel>358410</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H20978/#anf108</protokoll_url_www>
</anforande>
