<anforande>
<dok_hangar_id>3155822</dok_hangar_id>
<dok_id>H20928</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2014/15:28 Torsdagen den 27 november</dok_titel>
<dok_rm>2014/15</dok_rm>
<dok_nummer>28</dok_nummer>
<dok_datum>2014-11-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund</avsnittsrubrik>
<underrubrik>Frysningen av Förbifart Stockholm</underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>7d122301-9b86-e411-9414-00262d0d0c40</anforande_id>
<anforande_nummer>55</anforande_nummer>
<talare>Finansministern Magdalena Andersson (S)</talare>
<parti>S</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag brukar använda "heligt" i religiösa sammanhang och inte när det handlar om vägar. Regeringens beslut är dock utformat så att man avser att ha ett rådrum fram till den 1 maj.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Självklart är 250 miljoner en kostnad - det ska vi inte blunda för. Men i relation till den samlade kostanden för Förbifart Stockholm är det ingen större summa. Förbifarten kommer i huvudsak att finansieras via trängselskatter, och det handlar i så fall om att trängselskatterna ytterligare någon tid kommer att gå till att finansiera projektet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det ska också sägas att det är ett stort projekt och att den samlade kostnaden för projektet är osäker.&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>098412828516</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2015-02-12 10:52:35</systemdatum>
<systemnyckel>349069</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H20928/#anf55</protokoll_url_www>
</anforande>
